Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», «на 32», пассатижи, бокорезы, ключ для болтов колес…
Шаг 2
…и съемник шаровых шарниров.
Шаг 3
Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен, поэтому для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса и ослабьте болты крепления передних колес.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 4
2. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
7. Сожмите пассатижами и сдвиньте наружный хомут крепления чехла к рулевой тяге.
Шаг 8
8. Перекусите бокорезами замок внутреннего хомута крепления чехла к корпусу рулевого механизма и снимите хомут.
Шаг 9
9. Снимите защитный чехол с рулевой тяги рулевого механизма.
Шаг 10
10. Отверните шаровой шарнир рулевой тяги.
При отворачивании рейку рулевого механизма для удобства зажмите в тиски с мягкими губками (чтобы не повредить поверхность рулевой рейки).
Шаг 11
11. Отсоедините рулевую тягу от рейки. 12. Установите рулевую тягу и все детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Шаг 12
– перед установкой тяги на механизм, предварительно наденьте на нее защитый чехол и малый хомут чехла. Навинтите контргайку и наружный наконечник тяги. После навинчивания наконечника установите размер А, равный (371±1) мм;
Шаг 13
– проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замените его;
Шаг 14
– установите новые хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги.
Шаг 15
Так выглядит новый, «необжатый» хомут.
Шаг 16
Индикатором правильного «обжатия» хомута является зазор А, который должен составлять 2,4–2,8 мм. Если зазор больше, «дожмите» хомут до нормы; если меньше, замените хомут.
Шаг 17
13. После замены рулевой тяги проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС»). Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
