ЗАМЕНА ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 8

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи TORX T30, «на 13», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Включите стояночный тормоз. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 2

3. Пометьте положение наконечника троса управления РКП относительно рычага выбора передач.

Шаг 3

4. Ослабьте затяжку болта крепления наконечника троса и извлеките болт.

Шаг 4

5. Отсоедините наконечник троса от рычага выбора передач.

Шаг 5

6. Подденьте отверткой…

Шаг 6

7. …и снимите фиксирующую скобу троса управления коробкой передач.

Шаг 7

8. Отсоедините трос управления коробкой передач от корпуса коробки передач, просунув наконечник троса в отверстие кронштейна крепления троса на коробке передач.

Шаг 8

9. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ТОННЕЛЯ ПОЛА»).
10. Снимите кулису рычага управления коробкой передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ»).
11. Снимите приемную трубу (см. «ЗАМЕНА ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ»).
12. Снимите термоэкраны каталитического нейтрализатора и дополнительного глушителя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕРМОЭКРАНОВ»).
13. Отсоедините трос управления коробкой передач от кулисы рычага управления (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ») и снимите трос.
14. Установите трос и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!