Вам потребуются: все инструменты для снятия подкрылков и брызговика двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера двигателя»), а также ключи TORX T20 и T30, торцовая головка «на 14», отвертки с плоским и крестообразным лезвием. 1. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ»). Установите автомобиль на смотровую канаву. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 2
2. Выверните шесть болтов крепления брызговика к подрамнику передней подвески и снимите нижний брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера двигателя»).
5. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от электромагнитной муфты включения компрессора.
Шаг 6
6. Выверните болты крепления фланцев трубопроводов высокого и низкого давления к крышке блока клапанов компрессора и отсоедините трубопроводы.
Шаг 7
7. Приподнимите защитный фартук радиаторов и закрепите его, например, проволокой за кронштейн крепления радиатора.
Шаг 8
8. Выверните четыре болта крепления компрессора к кронштейну на двигателе, извлеките болты из монтажных отверстий…
Шаг 9
9. …и снимите компрессор кондиционера, выводя его между радиатором и подрамником передней подвески.
Сразу после отсоединения заглушите пробками отверстия компрессора и трубопроводов кондиционера, чтобы не допустить попадания влаги и грязи в систему кондиционирования.
Шаг 10
10. Установите компрессор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 11
При покупке нового компрессора уточните у продавца объем и тип залитого в новый компрессор масла. Эта информация может быть полезна для механиков, которые впоследствии будут проводить заправку системы хладагентом.
Шаг 12
11. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
