Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный, и течи охлаждающей жидкости. Разборка насоса достаточно трудоемкий процесс, поэтому при его неисправности рекомендуем заменять насос в сборе. Вам потребуется торцовая головка «на 10». 1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»). 2. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА И ЕГО НАТЯЖНОГО РОЛИКА».
Шаг 2
3. Выверните три болта крепления насоса к блоку цилиндров...
Для наглядности показано на снятом двигателе.
Шаг 3
4. ...и снимите насос вместе с прокладкой.
Паронитовая уплотнительная прокладка водяного насоса обычно всегда повреждается при снятии насоса. При каждом снятии водяного насоса рекомендуем заменять болты его крепления новыми, так как они подвержены окислению и после длительной эксплуатации могут обломиться при выворачивании. Для предупреждения «закисания» болтов смажьте их резьбу контрящим составом Loctite или подобным ему.
Шаг 4
5. Удалите остатки уплотнительной прокладки с фланцев корпуса насоса и блока цилиндров. 6. Установите на фланец корпуса водяного насоса новую прокладку.
Для лучшей герметизации уплотнения смажьте новую прокладку водяного насоса с двух сторон силиконовым герметиком.
Шаг 5
7. Установите насос в гнездо блока цилиндров, сориентировав его так, чтобы стопорный винт подшипника был направлен вверх, и закрепите болтами.
Третий Рим
