5. Снимите пружинный фиксатор на секторе привода акселератора, поддев его отверткой.
Шаг 7
6. Выньте трос привода акселератора из сектора привода дроссельных заслонок.
Шаг 8
7. Отсоедините колодку провода от клапана ЭПХХ.
Шаг 9
8. Разъедините колодку провода датчикавинта ЭПХХ.
Шаг 10
9. Отсоедините от карбюратора подводящий шланг и шланг обратного слива топлива, ослабив хомуты их крепления.
Шаг 11
10. Выверните винт крепления и отсоедините от карбюратора блок подогрева карбюратора, не отсоединяя от блока шланги.
Шаг 12
11. Снимите со штуцера шланг вентиляции картера.
Шаг 13
12. Отсоедините от карбюратора вакуумную трубку к датчику-распределителю.
Шаг 14
13. Отверните четыре гайки крепления карбюратора.
Шаг 15
14. Снимите карбюратор и сразу закройте отверстие выпускной трубы чистой тряпкой или бумагой, чтобы исключить попадание в двигатель посторонних предметов. 15. Установите карбюратор в порядке, обратном снятию. Гайки крепления карбюратора окончательно затягивайте только на холодном двигателе, не прикладывая чрезмерных усилий. После установки отрегулируйте карбюратор (см. «РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА»).