Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1,0 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях: – толщина фрикционных накладок менее предельно допустимого значения; – поверхность накладок замаслена; – фрикционная накладка непрочно соединена с основанием; – на накладках обнаружены глубокие борозды и сколы.
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Колодки заменяйте одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес.
Шаг 2
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи. 1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. 2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен). 3. Снимите колесо (см. «Замена колеса») и установите автомобиль на опору. 4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра близок к горловине бачка, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться. 5. Снимите тормозной барабан (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА»).
Шаг 3
6. Отцепите пассатижами от передней колодки отогнутый конец верхней стяжной пружины и, повернув второй конец пружины в отверстии задней колодки, снимите пружину.
При работе пассатижами или отверткой будьте осторожны. Рекомендуем пользоваться специальными клещами для снятия стяжных пружин.
Шаг 4
7. Отведите заднюю тормозную колодку назад и снимите распорную планку.
Шаг 5
8. Снимите нижнюю стяжную пружину так же, как снимали верхнюю.
Шаг 6
9. Отожмите отверткой прижимную пружину от передней тормозной колодки…
Шаг 7
10. ...и снимите колодку.
Шаг 8
11. Аналогично извлеките из-под прижимной пружины заднюю тормозную колодку, отсоедините наконечник троса от разжимного рычага и снимите колодку.
Шаг 9
12. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма (рис. 9.8). Деформированные или сильно корродированные детали замените. Сильно растянутые, потерявшие упругость и искривленные пружины замените.
Шаг 10
Рис. 9.8. Детали тормозного механизма заднего колеса (показаны детали тормозного механизма с левой стороны): 1 – передняя тормозная колодка; 2 – рабочий цилиндр; 3 – верхняя стяжная пружина; 4 – задняя тормозная колодка с разжимным рычагом привода стояночного тормоза; 5 – прижимная пружина; 6 – нижняя стяжная пружина; 7 – распорная планка
Шаг 11
При каждой разборке тормозного механизма заменяйте прижимные пружины новыми.
Шаг 12
Обе тормозные колодки тормозного механизма заднего колеса одинаковы. Однако к задней тормозной колодке с помощью фасонной оси прикреплен разжимной рычаг привода стояночного тормоза. Если заменяете колодки, отверните гайку оси рычага и установите рычаг на новую колодку.
Шаг 13
13. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных механизмов. 14. Раздвижными пассатижами сожмите поршни рабочего цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.
Учтите, что при утапливании поршней в цилиндр повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.
Шаг 14
15. Установите тормозной барабан (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА»). 16. Отрегулируйте подшипники задней ступицы (см. «РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ»). 17. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, сильно нажав несколько раз на педаль тормоза. При этом в рабочем цилиндре сдвинутся кольца регулятора зазоров и зазоры примут оптимальное значение. 18. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения. 19. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса. 20. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
