Экспортная цена российской нефти стала отрицательной

Экспортная цена российской нефти стала отрицательной

1 апреля 2020


За экспорт тонны российской нефти уже доплачивают 1,2 тысячи рублей


автор

Александр Климнов, фото TASS


По данным агентства Argus расчетная цена на российскую нефть Urals перешла в отрицательную зону, т.е. основной российский сорт нефти сорт Urals можно продать в Северо-Западной Европе и Средиземноморье только в убыток себе, так как экспортная пошлина превысила цену покупки.

Формульные цены на российскую нефть, которые служат ориентиром при ценообразовании на внутреннем рынке, стали отрицательными. Так, котировка Argus fip (Free in pipe означает, что продавец обязан доставить за свой счет товар к трубопроводу) Западная Сибирь в понедельник, 30 марта вышда на уровень минус ₽1007 за тонну, а во вторник 31 марта – минус ₽1200 за тонну.

Агентство Argus указывает, что поставщики беспокоятся, так как продолжительный период низких цен будет способствовать нулевой или даже отрицательной доходности продаж нефти уже внутри России (!).

Эксперт Парно, говорит, что цены на поставки нефти по контрактам, как экспортным, так и на внутреннем рынке, базируются на значении формулы в течение месяца поставки, говорит и по итогам марта эта котировка российской нефти осталась в «положительной зоне», хотя и упала примерно на ₽12 500 за тонну относительно февральского уровня, по данным Argus.

Вице-президент Argus утверждает, что экспорт российской нефти станет невыгодным, если текущая ситуация сохранится в течение месяца. По его расчетам, российские компании выходят в ноль, экспортируя нефть при цене Urals в $15–16 за баррель (CIF Роттердам) при текущем курсе валют и фрахта. Так 30 марта стоимость Urals опустилась до $13 за баррель. При такой цене экспортные пошлины на нефть должны быть обнулены и резко снижен НДПИ.

Парно отмечает, что в России нефть продается с дифференциалом к нетбэку, как правило, c премией. Торги на апрель закончились 26 марта и средняя цена составила ₽7000–8000 за тонну.

Ранее банк Goldman Sachs сообщал о том, что цены на нефть, которая добывается на территориях без выхода к морю, может стать отрицательной. Bloomberg считает, что в числе наиболее уязвимых стран находятся Россия, США и Канада. По данным агентства, в США отдельные производители уже доплачивают за разгрузку своих хранилищ.

Комментарии пресс-служб двух крупнейших российских нефтяных компаний – «Роснефти» и ЛУКОЙЛа ожидаются.
Следите за новостями на портале www.rim3.ru

P.S. По сообщению Минфина средняя цена российской нефти марки Urals за март 2020 года составила только $29 за баррель, что в 2,3 раза меньше, чем в марте прошлого года. Исходя из этого, продажа валюты из ФНБ может подняться в апреле до $1,3 млрд.
P.P.S. На этом фоне тяжелейшие последствия для российской экономики, усугубленные тотальным карантином для населения просто неизбежны и автомобильная отрасль (заводы большинства производителей на территории РФ закрыты как минимум до середины, а то и конца апреля), авторынок (предрекается, что до 50% дилерских центров обанкротятся в течение апреля) и автотранспортники – будут в числе самых пострадавших сегментов.
Так, что первоапрельской шуткой на нефтяном рынке и не пахнет. Риторический вопрос: если бы, эксперты Кремля могли бы хотя бы в страшном сне предположить, что к 1 апреля цена Urals будет отрицательной – Россия также уверенно разорвала бы соглашение ОПЕК+?

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.