29 октября 2018
Премьер-министр перешел к угрозам
Предпринятые меры не работают, угрозы не эффективны. На состоявшемся в понедельник совещании Дмитрий Медведев признал, что инициативы правительства, призванные зафиксировать топливные цены на текущем уровне, не возымели должного эффекта. Теперь премьер-министр перешел к угрозам.
«Я хотел бы, чтобы Министерство энергетики провело в ближайшие несколько дней консультации с нашими нефтяными компаниями. Мы же договорились о том, что будет принят план работы и определенное соглашение о поддержании сложившегося уровня цен на нефтепродукты на внутреннем рынке. Либо в ближайшее время мне придется подписать решение о том, чтобы ввести запретительные пошлины на нефть и нефтепродукты, чтобы ситуация на рынке была более стабильной», — заявил в понедельник Медведев.
Согласно приведенным «Ведомостям» данным, ценники на АЗС за прошедшую неделю переписали «Нефтмагистраль», «Тиса», «Астра АЗС», Shell и BP. Пока рост остается небольшим (4 копейки для бензина АИ-92 и 5 копеек для АИ-95), однако он заметен даже не недельной диаграмме (с 22 по 29 октября).
При этом без серьезного вмешательства ситуация выйдет из-под контроля уже в ближайшей перспективе. Даже если правительству удастся сдержать рост в течение ближайших двух месяцев, то ситуация в начале 2019 года окажется непредсказуемой. Вернее, предсказуемой, но весьма негативной: уже с 1 января в России вырастут топливные акцизы, а НДС поднимается с 18 до 20 %. Одних лишь этих факторов достаточно для того, чтобы ценники на заправках пробили новые отметки, а ведь суда накладываются еще и постоянно растущая стоимость топлива на оптовом рынке.
Загрузка
|
|
Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать закупку в 2026 году школьных автобусов для регионов
26.01.2026
Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям
23.01.2026
«Москвич 3» и Tenet T4 выпали из списка льготного автокредитования моделей в 2026 году из-за низкой локализации
22.01.2026
На пресс-конференции РОАД были освещены все основные проблемы рынка легковых и грузовых автомобилей в 2025 году и его перспективы на 2026 год
21.01.2026
В 2025 году в РФ было продано около 45 тысяч PHEV
20.01.2026
В 2025 году в России разошлись только 12,5 тыс. новых электрокаров
20.01.2026
Рынок лизинга легковых автомобилей в 2025 году упал на четверть, несмотря на заметное снижение средних цен
19.01.2026