Минпромторг исключил УАЗики из новой редакции списка локализованных моделей для работы в такси

Минпромторг исключил УАЗики из новой редакции списка локализованных моделей для работы в такси

4 марта 2026


Минпромторг актуализировал вторую версию списка автомобилей, допущенных к работе в такси


автор

Александр Климнов, фотоколлаж auto.ru и А.Трофимова 



Пресс-служба Минпромторга РФ сообщает, что ведомство актуализировало перечень моделей автомобилей, которые соответствуют параметрам закона о локализации такси, вступившем в силу с 1 марта 2026 года.

В ведомстве отметили: «Актуализирован перечень автомобилей отечественного производства, подпадающих под утвержденные параметры закона о локализации такси. Напомним, данный перечень предполагает возможность регулярного обновления с учетом моделей, которые будут производиться в России в рамках СПИК с обязательствами по углублению локализации».

В обновленный список попали следующие модели:
LADA: Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend;
Sollers: SP7, SF1;
EVOLUTE: модели: I-JOY, I-SKY, I-SPACE;
Voyah: Free, Dream, Passion;
«Москвич»: 3, 3е, 6, 8, М70, М90;
UMO: модель 5.

В Минпромторге добавили, что уже ведут работу по дальнейшему расширению списка.

В частности, финализируется нормативная база для включения моделей Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x и Tenet T7. Соответствующий акт внесен в правительство.

Также в ведомстве отметили, что требования закона о локализации не касаются тех машин, которые начали работать в такси до вступления закона в силу с 1 марта.

Напомним, что прежний список Минпромторга, который был опубликован в прошлом году, выглядел следующим образом:
LADA: Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Aura, Largus;
УАЗ: «Патриот», «Хантер»;
Sollers: SP7;
EVOLUTE: i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space;
Voyah: Free, Dream, Passion;
«Москвич»: 3, 3е, 6, 8.

Главным отличием стало исключение из перечня марки УАЗ и двух моделей EVOLUTE – i-Jet и i-Pro. Кстати, последний электроседан еще в октябре 2025 года сняли с производства, так как он «исчерпал свой жизненный цикл» как поясняли в пресс-службе марки.

По новым правилам автомобили теперь будут включаться в реестр такси только в случае выполнения одного из следующих условий:

общее число баллов локализации при производстве машины соответствует показателю, установленному правительством для госзакупок;
автомобиль был произведен в рамках специального инвестконтракта (СПИКа), заключенного в период с 1 марта 2022-го по 1 марта 2025 года.

Напомним, что прежний список был раскритикован (в пух и прах – авт.) экспертами и представителями отрасли.

Минпромторг в ответ пообещал дополнить перечень разрешенных автомобилей, что в конце концов и было с некоторым запозданием сделано.

Так президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин отметил, что некоторые модели из списка вообще невозможно представить себе в качестве такси (прежде всего УАЗики, (одна из моделей которого даже не сертифицирована как легковая – авт.).

Интересно, что полностью согласной с г-ном Шапариным оказалась и ГК «СОЛЛЕРС», в которую входит Ульяновский автозавод, пресс-служба которой объяснила почему УАЗы убрали из списка моделей для такси.

В пресс-службе «СОЛЛЕРС» так и пояснили: «Мы проинформировали Минпромторг о том, что не видим перспектив для эксплуатации автомобилей УАЗ в качестве такси. Специфика таксомоторных перевозок в большинстве случаев не требует уникальных внедорожных качеств, присущих моделям бренда».

P.S. Кстати, упомянутый здесь неоднократно УАЗ сообщил о намерении запатентовать название своей модели «Хантер» на кириллице, что связано со вступлением в силу закона «О защите государственного языка», который обязывает компании использовать русский язык в бизнес-коммуникациях, в том числе в названиях. Ранее предприятие зарегистрировало вариант «Охотник» – прямой перевод английского слова Hunter, но сейчас акцент делается именно на кириллическом написании, чтобы исключить разногласия с контролирующими органами. Изменения затронули не только название модели, но и комплектации: базовая версия, ранее именовавшаяся Base Fleet, теперь называется «Классик», а версия Expedition получила название «Экспедиция». Это часть адаптации модельного ряда к новым правилам, которые распространяются на всех автопроизводителей, работающих на российском рынке.
UAZ_Hunter.jpg

Официальный рекламный проспект УАЗ Хантер использовал написание кириллицей уже давно

 
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Мировой рынок новых электромобилей потерял в феврале 2026 года 11% продаж – до 1,1 млн BEV

Мировой рынок новых электромобилей потерял в феврале 2026 года 11% продаж – до 1,1 млн BEV

Электромобили падают во всем мире уже два месяца 2026 года подряд

23.03.2026

Февральский рынок новых легковых автомобилей показал интересные тенденции

Февральский рынок новых легковых автомобилей показал интересные тенденции

На фоне падения LADA и ухода Chery в России в феврале взлетели продажи кроссоверов Mazda CX-5, Tenet Е7 и T4, а также Belgee X50

07.03.2026

Структура рынка грузовиков на 2026 год по типам кузовов

Структура рынка грузовиков на 2026 год по типам кузовов

В российском парке грузовиков исторически превалируют самосвалы и седельные тягачи

07.03.2026

Продажи новых автомобилей в феврале снизились на 7% до 192 тысяч

Продажи новых автомобилей в феврале снизились на 7% до 192 тысяч

Трехпроцентный рост в сегменте новых легковушек в феврале 2026-го подтянул весь рынок новых ТС к однозначной цифре спада

04.03.2026

Продажи водородомобилей в 2025 году выросли почти на четверть

Продажи водородомобилей в 2025 году выросли почти на четверть

В 2025-м по всему миру продано свыше 16 тысяч FCEV – 4-й годовой показатель за всю историю  водородомобилей

16.02.2026

Российский рынок новых автомобилей в январе 2026 года упал на 12 процентов

Российский рынок новых автомобилей в январе 2026 года упал на 12 процентов

АВТОСТАТ сообщил данные по рынку новых ТС в январе 2026 года, который составил 88,7 тыс. против 101,2 тыс. в январе 2025-го

04.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.