Определены лидеры среди LCV по сохранению остаточной стоимости

22 февраля 2022

Наиболее выгодным среди LCV по остаточной стоимости после 3-летней эксплуатации стал Fiat Ducato, а после 5-летней – Peugeot Boxer

Маркетинговое агентство Russian Automotive Market Research (RAMR) по итогам IV квартала 2021 года обновило свой отчет «Прогноз остаточной стоимости LCV».

Согласно прогнозу RAMR, среди представленных на графике фургонов LCV лидером по сохранности остаточной стоимости через 3 года эксплуатации станет Fiat Ducato, который сохранит 84,7% от своей первоначальной стоимости.

На втором месте в этой категории Ford Transit с 83,1%, а третью ступеньку занимает Peugeot Boxer с 83%.

На 4-м месте российская «ГАЗель NEXT» с 78,4%, что хоть и меньше, чем у лидеров, но на считанные проценты, а не десятки как ранее у единственных российских аналогов «ГАЗель БИЗНЕС» и УАЗ СГР.

Ну а категории «5 лет эксплуатации» лидером по данному показателю выступает Peugeot Boxer с результатом 77,5%.

За ним идет снова идет Ford Transit с 70,8%, что подтверждает в общем высокое реноме этой модели, за ней идет Fiat Ducato с 70,2%, а замыкает первую четверку «ГАЗель NEXT» с 69,7%.

Соответственно, наибольшую долю остаточной стоимости между 3-м и 5-м годами эксплуатации теряет именно Fiat Ducato (–14,5%), тогда как аутсайдер «ГАЗель NEXT» – только 8,7%. У Transit-а минус 12,3%, а у Boxer-a – 5,5% соответственно.

P.S. Отсюда вывод, что и отечественная «ГАЗель NEXT», хоть и теряет по остаточной стоимости больше иномарок, но и после пяти лет отстает от лидера только на 8,7%, т.е. нижегородская продукция уже почти что соответствует среднеевропейскому параметру долговечности.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка