Пикапы и LCV подорожали в первом квартале на 10%

Пикапы и LCV подорожали в первом квартале на 10%

14 мая 2019


Подержанные пикапы и LCV подорожали на 11%


автор

Александр Климнов, фото автора, Р.Яблонского и Toyota


По данным RAMR по итогам 1 квартала 2019 года средневзвешенные цены на новые пикапы и легкие коммерческие автомобили (LCV) выросли на 10,1% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. и составили ₽1 490 002.
1.jpg
Финансовая емкость рынка новых LCV и пикапов увеличилась за январь-март на 4,9% и достигла ₽37,673 млн.
2.jpg
Средневзвешенные цены на подержанные LCV и пикапы в январе-марте 2019 года увеличились на 10,9% к аналогичному периоду прошлого года до ₽638 171. Емкость рынка подержанных LCV по итогам 1 квартала 2019 года составила ₽60 483 млн (+12,4%).

Рынок новых LCV и пикапов
DSC00898.jpg
В январе-марте 2019 года рост средневзвешенной цены новых машин был отмечен у всех брендов из Топ-10.
3.jpg
Самый большой рост средневзвешенной цены (свыше 10%) показали бренды ГАЗ, Mercedes-Benz, Peugeot и Citroen.
Наибольшая финансовая емкость рынка среди Топ-10 брендов новых LCV и пикапов в рассматриваемом периоде отмечена у GAZ – ₽15,142 млн, при этом рост емкости рынка данного бренда составил 15,4%. Лидирующую тройку по емкости рынка также составили бренды Ford (₽5,192 млн, +27,3% – лучшая динамика на рынке) и Volkswagen (₽4,296 млрд, +17%), уверенно оттеснившие отечественный УАЗ на 4-е место (₽3,904 млрд и +8,6%). Топ-5 замкнула Toyota со своим пикапом Hilux (₽1,684 млрд, +11,5%).
5a0aefb5ec05c4b11d00015f.jpg
У четырех брендов из Топ-10 новых LCV и пикапов отмечено сокращение финансовой емкости, включая: Mercedes-Benz, Mitsubishi, Peugeot и Citroen. Отрицательная динамика финансовой емкости связана с падением физических объемов продаж LCV данных марок больше чем на 25%.
4.jpg
Среди Топ-10 региональных рынков LCV и пикапов наиболее высокие средневзвешенные цены на новые автомобили зафиксированы в Москве (₽1 730 560, +5,1%), Санкт-Петербурге (₽1 694 299, +11,9%) и Московской области (₽1 636 446, +9%).
Лидером по емкости рынка среди российских регионов остается Москва. В столичном регионе по итогам 1 квартала 2019 года объем продаж новых LCV составил ₽6,299 млрд (+10,6%). По финансовой емкости рынки Московской области и Санкт-Петербурга также входят в тройку лидеров, соответственно, составляя ₽3,338 млрд (-23,4%) и ₽2,274 млрд (-9,2%).

Рынок LCV и пикапов с пробегом
IMG_0338.jpg
В январе-марте 2019 года все бренды из Топ-10 также показали рост средневзвешенной цены.
5.jpg
Среди данных брендов наибольшая емкость рынка за рассматриваемый период была отмечена у ГАЗа – ₽15,987 млрд, при этом рост финансовой емкости рынка этого бренда составил 9,6%. За ним идут Volkswagen и Mercedes-Benz с показателями ₽7,261 млрд (+17,2%) и ₽5,306 млрд (+12,7%), соответственно.
6.jpg
Среди ТОР-10 регионов, самые высокие средневзвешенные цены на подержанные LCV и пикапы зафиксированы в Приморском крае (₽967 308, +19,6%), Калининградской области (₽915 046, +9,6%) и Иркутской области (₽762 903, +15,4%).
Лидером по емкости рынка подержанных LCV и пикапов среди российских регионов также выступает Москва. В столице по итогам января-марта было перепродано подержанных LCV и пикапов на ₽5,704 млрд (+15,3%). Емкость рынков Московской области и Краснодарского края, которые также составляют тройку лидеров по данному показателю, составляет ₽4,978 млрд (+15,2%) и ₽3,451 млрд (+17,3%), соответственно.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.