Российские корпоративные продажи автомобилей в 2020 году упадут, но восстановятся в 2021-м

Российские корпоративные продажи автомобилей в 2020 году упадут, но восстановятся в 2021-м

27 октября 2020


RAMR предсказывает, что по итогам 2020 года флит-продажи легковушек могут упасть на 12,8%, LCV – на 11,8%, а CV – на 10,4%


автор

Александр Климнов, фото lada.ru


Агентство Russian Automotive Market Research (RAMR) подготовило прогноз по рынку новых легковых и коммерческих (LCV) корпоративных автомобилей на 2020–2025 гг.

Так, согласно базовому сценарию прогноза, флит-продажи новых легковых автомобилей корпоративным клиентам по итогам 2020 года снизятся на 12,8% к 2019 году и составят 212 тыс. В 2021 году ожидается небольшой рост объемов продаж (от 4,3% до 7,0%).

Продажи новых LCV корпоративным клиентам в нынешнем году снизятся на 10,4% к прошлому году и составят 73,7 тыс. В следующем году ожидается небольшой рост объемов флит-продаж LCV: от 0,1% до 5,2%.
tab.jpg
Соответственно флит-продажи новых грузовых автомобилей юридическим лицам в 2020 году составят 64,1 тыс. согласно базовому сценарию прогноза, что на 11,8% меньше результата прошлого года. В 2021 году рынок корпоративных грузовиков может вырасти на 0,3–3,2%.

P.S. Очевидно, что именно флит-продажи в наибольшей степени поддерживают отечественный автомобильный рынок, а на нем именно отечественных производителей, в том числе благодаря программам, например, обновления парка школьных автобусов, скорой помощи, а также по программе внедрения газомоторного топлива.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.