Группа СОЛЛЕРС будет использовать магнитогорский металл для штамповки кузовов и кабин автомобилей

Группа СОЛЛЕРС будет использовать магнитогорский металл  для штамповки кузовов и кабин автомобилей

30 октября 2024


Для локализации штампованных деталей кузовов и кабин автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo будет использоваться российский металл от ММК


автор

Александр Климнов, фото производителей



ПАО «СОЛЛЕРС» и ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» заключили на ХХХ Международной промышленной выставке «Металл-Экспо» меморандум о сотрудничестве.
Документ подписали заместитель генерального директора ПАО «СОЛЛЕРС» Зоя Каика и заместитель генерального директора ПАО «ММК» по коммерции Сергей Ушаков.
2.jpg
Компании намерены развивать долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество в рамках проекта по локализации штампованных деталей кузовов и кабин легких коммерческих автомобилей Sollers Atlant и Sollers Argo.

Так, СОЛЛЕРС планирует наращивать объемы закупки металлопроката производства ММК, который выступит ключевым поставщиком для предприятий группы. Выпуск штампованных компонентов будет налажен с использованием полностью российской стали.

Меморандум также предполагает сотрудничество сторон по верификации локальных марок стали и отладке технологического процесса производства штампованных деталей. При этом ММК планирует развивать номенклатуру металлопроката под потребности штамповочного производства СОЛЛЕРС.

Заместитель генерального директора ПАО «СОЛЛЕРС» Зоя Каика сообщила: «Обеспечение устойчивой конкурентоспособности для автомобилей Sollers основано на их сквозной локализации, вплоть до сырья и материалов российского производства. Использование российского металлопроката - одно из важнейших экономически значимых преимуществ, которое дает локализация штампованных деталей кузова и кабины. Мы рассчитываем, что масштабы нашего сотрудничества с Магнитогорским металлургическим комбинатом существенно вырастут в ближайшие годы как благодаря росту объемов выпуска текущих моделей Atlant и Argo, так и за счет запуска следующих проектов локализации штамповки на новые модели коммерческих автомобилей под брендом Sollers».

Заместитель генерального директора ПАО «ММК» по коммерции Сергей Ушаков отметил: «Работа с предприятиями автомобильной промышленности – одно из приоритетных направлений производственной и сбытовой деятельности ММК. Наша компания последовательно реализует стратегическую инициативу «Поставщик №1 для самых требовательных клиентов автомобильной промышленности на внутреннем рынке», в рамках которой на протяжении многих лет развивает производство автолиста, обеспечивая качественную альтернативу импорту. Нынешнее соглашение с компанией СОЛЛЕРС является еще одним шагом в направлении локализации автопроизводства в России».
Zastavka_1.jpg
Поставку первой серийной партии металла ММК на площадку локального партнера СОЛЛЕРС по производству штампованных компонентов планируется произвести в ноябре 2024 года.

Штамповка деталей кузовов и кабин Sollers будет запущена с опережением графика до конца 2024 года.

Напомним, что проект предполагает локализацию технологических операций по штамповке порядка 120 деталей кузова и кабины, а также по контролю геометрии выпускаемых компонентов. Общий объем производства для потребностей моделей Sollers Atlant и Sollers Argo составит до 40 тысяч комплектов в год.

Справка: ПАО «СОЛЛЕРС» – ведущая российская автомобильная компания, лидер на рынке полноразмерных внедорожников и легких коммерческих автомобилей. Включает в себя предприятия, специализирующиеся на производстве автомобильной техники, а также автокомпонентов и литья. Общие производственные мощности группы – более 200 тысяч автомобилей в год.

Справка: ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» - входит в число крупнейших мировых производителей стали, занимает лидирующие позиции среди предприятий черной металлургии России, является металлургической компанией с полным производственным циклом. Одна из ключевых стратегических задач ММК – оставаться поставщиком № 1 для российской автомобильной отрасли.

P.S. Группа СОЛЛЕРС стабильно поднимает процент локализации своих автомобилей, что вполне соответствует его СПИК с Минпромторгом.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку