Китайский стартап Sinomach запускает конвейер по производству электромобилей ZEDRIV

Китайский стартап Sinomach запускает конвейер по производству электромобилей ZEDRIV

26 августа 2019


Крупнейший китайский дилер импортных автомобилей Sinomach присоедился к китайским стартапам электромобильности


автор

Александр Климнов, фото Sinomach Automobile



Крупнейший китайский дилер импортных автомобилей Sinomach Automobile Co. присоединился к десяткам местных стартапов в области разработки и производства электромобилей.
ZEDRIV_2.jpg

Первым электромобилем, который сошел с производственной линии нового завода в Ганьчжоу в восточнокитайской провинции Цзянси в прошлый вторник, стал кроссовер под новым брендом Zedriv

Электрокроссовер Zedriv, располагающий запасом хода 338 километров, поступит в продажу в четвертом квартале.
Завод Sinomach Auto обошелся в ¥8 млрд ($1,1 млрд) и его годовая мощность составляет 100 тыс. электромобилей. Компания Sinomach поставила перед собой амбициозную задачу всерьез закрепиться на китайском рынке BEV.
Компания планирует выпустить 16 моделей BEV к концу 2023 года, включая седаны, кроссоверы и минивэны.
ZEDRIV_1.jpg

Также Sinomach хочет еще до конца этого года открыть более 340 магазинов в 72 городах Китая

В дополнение к внутренним продажам планируется начать поставки электромобилей на внешние рынки, хотя пока Sinomach Auto не разглашает детальных планов экспорта.
В 2018 году Sinomach Auto продал в Китае около 153,8 тыс. импортных автомобилей. Его годовой объем продаж составил ¥44,3 млрд, что стало седьмым результатом для автомобильных дилеров в Китае, согласно данным Ассоциации автодилером Китая (CAAD).
Компания Sinomach Automobile Co., штаб-квартира которой находится в Пекине, представляет собой Шанхайскую дочернюю компанию государственного машиностроительного концерна China National Machinery Industry Corp.

P.S. Помнится в обзоре электромобилей в советском переводном журнале «Автомобильная промышленность США» треть столетия назад (!) как раз писали, что рынок электромобилей неизбежно привлечет к себе кроме традиционных автопроизводителей и электротехнических компаний также и новичков из самых разных сегментов экономики. И вот этот момент явно настал, так что можно поздравить всех с наступлением будущего)))

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.