На Смоленском заводе КДМ открылся новый цех сборки мусоровозов серии «СМ»

На Смоленском заводе КДМ открылся новый цех сборки мусоровозов серии «СМ»

12 марта 2026


Открытие нового цеха сборки мусоровозов серии «СМ» позволит Смоленскому «Заводу КДМ» более чем вдвое нарастить объемы производства техники


автор

Александр Климнов, фото производителя



Российское предприятие ООО «Завод КДМ», кстати, празднующее в этом году 115-летний юбилей, российское предприятие, открыло 5 марта новый цех площадью более 1400 м2.
Завод-КДМ_открытие-цеха-1.jpg
Это должно позволить увеличить годовой выпуск мусоровозов с 200 до 500 ед., нарастить рыночную долю и сократить сроки поставки спецавтотехники клиентам.

Напомним, что Завод КДМ выпускает мусоровозы с 2019 года.

Их модельный ряд насчитывает более 40 модификаций, которые производятся на любых базовых шасси.
Завод-КДМ_открытие-цеха-4.jpg
Так, в 2025 году предприятие выпустило 200 ед. таких машин, которые поставляются в 34 региона России, а также в страны СНГ.

По данным регистраций, доля компании в 2025 году на российском рынке мусоровозов составила 9%.

Решение о запуске нового цеха по производству мусоровозов связано с растущим спросом на технику Завода КДМ и стремлением предприятия к постоянному расширению функционала оборудования на основе запросов клиентов.

Инвестиции в расширение производства составили 140 млн рублей.

Средства были направлены на строительство нового корпуса площадью более 1400 м2, которое велось с весны 2025 года, а также подготовку помещений и приобретение оборудования.
На первом этапе в новый цех будет полностью перенесена сборка всех моделей мусоровозов серии «СМ» с задней загрузкой.

В просторных помещениях с хорошим освещением созданы комфортные и безопасные условия для выполнения любых задач.

В дальнейшем будет проведено дооснащение производства современным оборудованием.

В перспективе на новой площадке планируется установка дополнительных сварочных роботов, которые активно используются на Заводе КДМ с 2023 года.

Корпус создан как универсальный, и в случае изменения производственного процесса здесь можно размещать оборудование для проведения любых работ, в том числе сварочных.

Полы с высокой несущей способностью предназначены для размещения тяжелого оборудования, их покрытие выдерживает высокие температуры, а стены и потолок из специальных панелей позволяют работать с открытым огнем.

Благодаря запуску нового корпуса Завод КДМ сможет оптимизировать производственные процессы, повысить качество выпускаемых мусоровозов и сократить сроки их изготовления, что ускорит поставки машин клиентам.

Так, ежемесячно в новом цехе будет осуществляться сборка от 40 до 50 единиц техники.
Завод-КДМ_открытие-цеха-5.jpg
В результате объемы производства мусоровозов «СМ» могут быть увеличены до 500 ед. в год.

Кроме того, у предприятия появятся новые возможности в направлении развития модельного ряда техники и расширения функционала машин новыми опциями.
Завод-КДМ_открытие-цеха-3.jpg
Генеральный директор ООО «Завод КДМ» Ольга Соловьева рассказала на церемонии открытия нового цеха: «В истории завода это первый построенный с нуля цех за последние 45 лет. Мы продолжим активное развитие модельного ряда мусоровозов «СМ» в версиях «Стандарт» и «Премиум», которые известны в России и за ее пределами благодаря качеству, простоте эксплуатации и оперативному сервису. Мы сможем еще быстрее реагировать на запросы наших клиентов, сокращать сроки производства машин для малого и крупного бизнеса, а также обеспечивать наличие готовой техники на складе в большем объеме. В перспективе это позволит нам повысить качество производимых машин, нарастить долю на российском рынке мусоровозов и расширить присутствие в регионах от Калининграда до Камчатки».

Справка: ООО «Завод КДМ» – российский производитель дорожной и коммунальной техники. История смоленского завода началась в 1911 году. В 1960-х предприятие приступило к выпуску комбинированных дорожных машин и стало одним из первых производителей подобной техники в России.

В 2019 году было открыто новое направление – производство мусоровозов серии «СМ» (сокращение словосочетания «Смоленский Мусоровоз»). Объем инвестиций в данный проект составил порядка 700 млн руб.

На сегодня завод способен выпускать до 1500 ед. спецавтотехники в год. На территории площадью 8 гектаров расположены 9 корпусов, 7 из которых – производственные. Штат компании насчитывает 411 сотрудников. Объем частных инвестиций в модернизацию производства с 2014 года составил 1,7 млрд руб.

ООО «Завод КДМ» занимается производством и продажей 46 модификаций комбинированных дорожных машин на базовых шасси и самосвалах КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, JAC, Shacman, Sitrak, Sany, Howo, FAW, Mercedes-Benz, Isuzu, Scania, Volvo и MAN, а также 40 модификаций мусоровозов с задней загрузкой на шасси КАМАЗ, КАМАЗ «Компас», ГАЗ, МАЗ, JAC, Shacman, Sitrak и Isuzu.

Кроме того, на предприятии изготавливается 30 модификаций навесного оборудования: распределяющего, плужного, щеточного, поливомоечного, а также предназначенного для ямочного ремонта.

В 2025 году с конвейера завода сошло 785 ед. техники. Компания поставляет спецмашины в 79 регионов России, а также в Республику Казахстан и Армению.

P.S. Относительно недавно мне удалось посетить предприятие «Завод КДМ» в Смоленске и оно приятно удивило своей культурой производства, нацеленностью на инновации и максимальное удовлетворение нужд клиентов при сохранении приемлемых цен. Так, что не приходится сомневаться, что новый цех позволит нарастить выпуск качественных импортозамещающих смоленских мусоровозов.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA

25.06.2026

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ

22.06.2026

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET

29.05.2026

ВАЗ возобновил работу после корпоративного отпуска

ВАЗ возобновил работу после корпоративного отпуска

Майский этап модернизации ВАЗа обошелся в 530 млн рублей и занял 110 тысяч человеко/дней

15.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.