Mahindra e2o – от ворот поворот

Mahindra e2o – от ворот поворот

Mahindra e2o – от ворот поворот

15 Мая 2017


Индийская компания прекращает продажи электромобиля e2o в Великобритании


автор

Александр Климнов, фото Mahindra&Mahindra

Индийская компания Mahindra&Mahindra прекращает продажу электромобилей e2o в Британии из-за слабого спроса, более того, выкупает уже проданные экземпляры по цене, по которой они были проданы, а также полностью сворачивает свою коммерческую деятельность в Соединенном Королевстве. Это стало новым ударом по глобальным амбициям индийского автопроизводителя №2. 

Англичане потеряли возможность приобщиться к электромобилю e2o якобы из-за Brexit (как заявил фигурирующий на фото CEO Mahindra Ананд Махиндра), хотя думается, сказалось общее высокомерное отношение к производственным возможностям бывшей «жемчужины британской короны»

Такое решение M&M вынужденно приняла менее чем через год после старта продаж электромобиля e2o на британском рынке, который должен был стать стартовой площадкой для проникновения на рынок электромобилей в европейских странах, в первую очередь таких «электролюбивых», как Норвегия, Швеция и Нидерланды.

По мнению компании, «малыш» e2o не оправдал возлагавшихся на него надежд по завоеванию рынка Великобритании в первую очередь из-за решения Великобритании выйти из Евросоюза (т.н. Brexit). 

Впрочем, M&M заявляет, что когда-нибудь еще вернется в бывшую метрополию: «…в подходящее время», а пока намерена сосредоточиться на внутреннем рынке, тем более, что электромобили в самой Индии переживают взлет продаж.

И все же данный шаг стал очередным чувствительным ударом по экспортным амбициям компании, которая уже безрезультатно потратила десять лет назад около $100 млн на попытку вхождения на рынок Соединенных Штатов с компактным пикапом. А совсем недавно – в 2015 году – Mahindra&Mahindra вынуждена была прекратить продажи пикапов и внедорожников в Бразилии из-за рецессии местной экономики и увеличения обязательной доли локализации автомобилей иностранных марок.

В апреле 2016 года Mahindra запустила в Великобритании два варианта электромобиля e2o (2-местный по стартовой цене от 12 995 фунтов ($16 793), а также в удлиненной 4-местной версии Plus. Покупатели могли протестировать электромобили на нескольких местах, но приобрести их могли только через интернет, но не через дилеров

Впрочем, M&M продолжает наступление на других рынках. Например, южнокорейская дочерняя фирма SsangYong Motor рассматривает возможность развертывания производства в Китае, где ввозные пошлины исключительно высоки. Соответствующее решение может быть принято к середине 2017 года.

Mahindra не раскрыла объем своих инвестиций в Великобританию и количество реализованных в этой стране электромобилей.

При этом автомобильный рынок Великобритании продолжает рост, несмотря на прогнозы, что спрос будет «убит» из-за последствий Brexit. Так, в 2016 году продажи автомобилей в туманном Альбионе достигли рекордного уровня в 2,69 млн. Из этого количества на подзаряжаемые гибриды и электромобили, а также прочие транспортные средства на альтернативных видах топлива пришлось лишь чуть более 3%, но их продажи росли быстрее, чем у обычных автомобилей с ДВС.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ и Дачия станут братьями на век по воле Группы Рено

ВАЗ и Дачия станут братьями на век по воле Группы Рено

В обнародованном плане Renaulution брендам LADA и Dacia предстоит технологическое слияние в подразделение Dacia-LADA (Business Unit Dacia-LADA)

15.01.2021

Трамп напоследок своего президентства помиловал американский автопром

Трамп напоследок своего президентства помиловал американский автопром

Уходящая администрация Дональда Трампа пошла навстречу Большой тройке, отменив индексацию штрафов за нарушения правила топливной экономичности

13.01.2021

Итоги 2020 года для автомобильного мира

Итоги 2020 года для автомобильного мира

Статданных по декабрю 2020-го пока нет, но общие итоги года для мировой и отечественной автоиндустрии и автоспорта уже вполне можно оценить

02.01.2021

АУРУС запускает линию сварки кузовов в  Елабуге

АУРУС запускает линию сварки кузовов в Елабуге

Производство автомобилей AURUS постепенно начинает перемещаться на елабужский завод Sollers

31.12.2020

Хонда намеревается уйти с российского рынка в 2022 году

Хонда намеревается уйти с российского рынка в 2022 году

Honda Motor объявила, что прекратит поставки автомобилей российским дилерам с 2022 года

30.12.2020

Завод в Санкт-Петербурге выкуплен Hyundai у General Motors окончательно

Завод в Санкт-Петербурге выкуплен Hyundai у General Motors окончательно

Закрыта сделка по покупке HMC завода GM в Шушарах  

23.12.2020

Президент Тойота Мотор протестует против «преждевременных» электромобилей

Президент Тойота Мотор протестует против «преждевременных» электромобилей

Акио Тоёда высказался против запрета Токио на продажи автомобили с ДВС с 2035 года

21.12.2020

Возврат к списку