Путин попросил наладить серийное производство автомобилей линейки «Кортеж»

Путин попросил наладить серийное производство автомобилей линейки «Кортеж»

18 мая 2018


Также президент попросил сделать новые машины доступными среднему классу


автор

Александр Шаронов, фото kremlin.ru, Newsweek

Президент России встретился с главой госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым, который представил отчет о деятельности госкорпорации за 2017 год. Речь, в частности, шла об автомобилях проекта «Кортеж». Владимир Путин порекомендовал поскорее перейти к серийному производству этих машин. «Нужно наладить нормальное производство джипов и седанов и пустить их в массовое производство», — заявил глава государства.

Также Владимир Путин отметил, что необходимо обеспечить доступность автомобилей новой серии не только олигархам, но и более широким слоям населения. «Чтобы могли купить не только богатые, но и люди с любым достатком, в том числе со средним достатком. Микроавтобусы хорошие, в том числе это можно будет использовать для семьи с детьми», — порекомендовал президент.

Глава «Ростеха» также упомянул разработку мотоцикла, который будет использоваться для сопровождения правительственных кортежей. «Кстати, мы же подготовили еще и мотоцикл, который должен был сопровождать Ваш кортеж, но, к сожалению, не успели его довести до ума», — заявил Сергей Чемезовым.

По словам чиновника, мотоцикл уже прошел почти все испытания. «Очень красивый получился мотоцикл и по своим характеристикам нисколько не уступает любым западным производителям». «Надо, чтобы лучше был», — ответил президент. «Будет лучше. Будем работать над тем, чтобы он был лучше», — парировал Чемезов. Полную стенограмму разговора можно прочитать на сайте пресс-службы Кремля.

2.jpg

Президентский лимузин Aurus-41231SB был впервые представлен на инаугурации президента. Позже журналисты Newsweek сравнили «лимузин Путина» с «лимузином Трампа».

Aurus-41231SB — старшая модель, построенная на платформе ЕМП (Единая Модульная Платформа). Лимузин длиной 6,6 метра с полной массой 6,5 тонны бронирован по максимальному классу защиты В7 (от гранатомета). На автомобиле применяется 4,4-литровый V8 мощностью 598 лошадиных сил, девятиступенчатым «автоматом» KATE, электромотором и аккумулятором. Также на платформе ЕМП уже разработаны седан и минивэн. Предполагается, что они поступят в свободную продажу в 2019 году.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В Калининграде запустили кластер по производству автокомпонентов и электромобилей

В Калининграде запустили кластер по производству автокомпонентов и электромобилей

Официальный запуск кластера по производству автокомпонентов и электромобилей состоялся в Калининграде

02.02.2026

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.