Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства

Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства

28 ноября 2025


Завод МАЗ «Москвич» выпустил установочную РТ-серию электромобилей «Атом»


автор

Александр Климнов, фото производителя и Л.Толмачёва 



За последние годы новости о российском электромобиле «Атом» не то что бы шли потоком, но инфоповодов было достаточно много, чтобы о проекте не забывали.

Так у нас были публикации о платформе, интерьере, цифровом интерфейсе и устройстве кузова, а также структуре продаж и сервисе, кроме того проходили тестовые заезды на опытном экземпляре, собранном по обходным технологиям.

И вот, наконец, с конвейера завода МАЗ «Москвич» сошел первый «Атом» из установочной PT-серии (Plant Trial).
1.jpg
Напомним, что нынешней весной представители компании «Кама», ответственной за создание электромобиля, рассказали, что производство «Атомов» на заводе «Москвич» должно начаться к концу лета.
2.jpg
Сразу после этого компания обещала начать поставки коммерческим клиентам, таким как службы такси, доставки и каршеринга.
tpQUXa8R5H-AC-tGKKv0UHYxzSmhwK8mWTrfLXSfb__mQrT7_Z1je8x8vfdHLtS2inr7zDtmEN1Twr6fXz_S5aXv.jpg
Так, в середине июня было объявлено, что на заводе МАЗ «Москвич» завершено оснащение производственной линии для выпуска электромобилей «Атом».

В том числе было установлено и налажено оборудование для сварки и окраски кузовов, а также основная сборочная линия.

Выпуск товарных «Атомов» должен был начаться через несколько месяцев.

Но сроки серийного производства сдвинулись вправо, и вот только в конце ноября собран первый предсерийный «Атом» из PT-серии, которую также можно назвать установочной партией.
3.jpg
Эти «Атомы», хотя и не предназначены для продажи, все же считаются полноценными серийными машинами, поскольку выпущены по серийным технологиям и стандартам.

Такие конвейерные предсерийные образцы обычно собираются для отладки производственного процесса и финальных испытаний.

У «Атомов» из установочной партии, например, имеется последняя версия программного обеспечения, поэтому на них отрабатывается взаимодействие всех электронных систем в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.

И тем не менее, сроки начала полноценного серийного производства «Атомов» по-прежнему не объявлены.

Хотя уже понятно, что первые реально товарные машины клиенты не получат ранее 2026 года.
На МЕФТ-2025 показали отечественные модели для таксомоторных перевозок
P.S. Учитывая, что «Атом» уже изначально включен в список разрешенных для работы в такси отечественных моделей – начало его массовых поставок, вполне может совпасть с вводом в действие этого закона, т.е. с 1 марта будущего года.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.