Российский электромобиль «Атом» добрался до предсерийного производства
28 ноября 2025
Завод МАЗ «Москвич» выпустил установочную РТ-серию электромобилей «Атом»
Александр Климнов, фото производителя и Л.Толмачёва
За последние годы новости о российском электромобиле «Атом» не то что бы шли потоком, но инфоповодов было достаточно много, чтобы о проекте не забывали.
И вот, наконец, с конвейера завода МАЗ «Москвич» сошел первый «Атом» из установочной PT-серии (Plant Trial).
Напомним, что нынешней весной представители компании «Кама», ответственной за создание электромобиля, рассказали, что производство «Атомов» на заводе «Москвич» должно начаться к концу лета.
Сразу после этого компания обещала начать поставки коммерческим клиентам, таким как службы такси, доставки и каршеринга.
Так, в середине июня было объявлено, что на заводе МАЗ «Москвич» завершено оснащение производственной линии для выпуска электромобилей «Атом».
В том числе было установлено и налажено оборудование для сварки и окраски кузовов, а также основная сборочная линия.
Выпуск товарных «Атомов» должен был начаться через несколько месяцев.
Но сроки серийного производства сдвинулись вправо, и вот только в конце ноября собран первый предсерийный «Атом» из PT-серии, которую также можно назвать установочной партией.
Эти «Атомы», хотя и не предназначены для продажи, все же считаются полноценными серийными машинами, поскольку выпущены по серийным технологиям и стандартам.
Такие конвейерные предсерийные образцы обычно собираются для отладки производственного процесса и финальных испытаний.
У «Атомов» из установочной партии, например, имеется последняя версия программного обеспечения, поэтому на них отрабатывается взаимодействие всех электронных систем в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.
И тем не менее, сроки начала полноценного серийного производства «Атомов» по-прежнему не объявлены.
Хотя уже понятно, что первые реально товарные машины клиенты не получат ранее 2026 года. P.S. Учитывая, что «Атом» уже изначально включен в список разрешенных для работы в такси отечественных моделей – начало его массовых поставок, вполне может совпасть с вводом в действие этого закона, т.е. с 1 марта будущего года.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
Карлос Таварес предрекает распад концерна Stellantis, выход Tesla из автомобильного бизнеса и вообще полный переформат европейского и мирового автопрома под руководством азиатских брендов