В России производство всех автомобилей упало в марте на 57%

В России производство всех автомобилей упало в марте на 57%

27 апреля 2022


За первый квартал 2022 года производство всех автомобилей составило 1/5, а легковушек – 2/3 к прошлому году


автор

Александр Климнов, фото производителей


По данным АО «Электронный паспорт», обработанным экспертами агентства «АВТОСТАТ», автозаводы на территории РФ за март 2022 года произвели в общей сложности 71,9 тыс. автомобилей всех типов, что на 57% меньше, чем за март 2021-го.

По сравнению с февралем нынешнего года производство сократилось на 44%.
1.jpg

Тольяттинский ВАЗ и «Лада Ижевск» (входят в АВТОВАЗ, в свою очередь, на 68% принадлежащий концерну Renault Group) испытывали серьезные проблемы с поставками электронных компонентов и из-за этого неоднократно останавливали конвейеры

Сильнее всего в марте по отношению к аналогичному периоду прошлого года обвалилось производство легковых автомобилей – на 64% до 50,2 тыс.
3.jpg

Нижегородский ГАЗ без особых проблем выпускал в начале 2022 года только серии «Соболь» и «ГАЗель NEXT», а вот выпуск «ГАЗели БИЗНЕС» (на фото) провалился значительно

Выпуск LCV упал на 31% до 11 тыс. машин.
4.jpg

КАМАЗ поставил первые товарные партии среднетоннажников новейшего семейства «Компас» заказчикам

Грузовиков (MCV+HCV) сделали на 21% – 9,6 тыс.
6.jpg

Курганский автобусный завод (КАвЗ) сделал ставку на газовые автобусы

 Зато производство автобусов, напротив, выросло на 35% до 1,1 тыс.

За I квартал 2022 года объем производства автомобильной техники составил 302,6 тыс., что на 21% меньше, чем в январе–марте прошлого года.
2.jpg

УАЗ держался в первом квартале 2022-го на плаву, но серьезные проблемы с комплектующими есть и у него

Выпуск легковых машин стал меньше на 28%, хотя производство LCV, грузовиков и автобусов выросло на 9%, 10% и 84% соответственно.
5.jpg

КАМАЗ продолжает выпуск современных грузовиков поколения K5, несмотря на уход своего партнера Daimler Truck

Падение производства в российском автопроме произошло во многом из-за последствий «спецоперации на Украине». В связи с объявленной кампанией антироссийских санкций целый ряд иностранных автопроизводителей приостановил работу своих предприятий в России, кроме того, некоторые (включая отечественные АВТОВАЗ и УАЗ) столкнулись с перебоями в поставках комплектующих, что вызвало нарушение их производственных графиков.

P.S. В первой половине апреля работали только 4 автозавода, но потом «Мазда-Соллерс» во Владивостоке ушла в корпоративный отпуск из-за нехватки комплектующих, а вышедший на работу с 25 апреля АВТОВАЗ не смог возобновить выпуск всей линейки моделей. УАЗ уходит в простой на майские праздники, а выпуск на калининградском «Автоторе» (Hyundai и KIA) и тульском Haval будет зависеть от наличия комплектующих.

В любом случае, итоги II квартала нынешнего года для отечественного автопрома будут явно гораздо хуже показателей первого квартала.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия ополчилась против венгерского завода BYD

21.03.2025

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

Возврат к списку