АВТОВАЗ объявил о планах производства моделей LADA с модернизированными моторами
Александр Климнов, фото АВТОВАЗ
На АВТОВАЗе в Тольятти прошла ежегодная конференция поставщиков при участии представителей Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а также городских и региональных властей.
Как и в прошлом году, конференция имела статус международной: на АВТОВАЗ приехали сотрудники более чем 350 ключевых компаний-поставщиков, в том числе 24 партнера из дружественных стран.
Конференция открылась приветственным словом Заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберта Каримова.
Он напомнил о ключевых механизмах господдержки отечественных поставщиков комплектующих и задачах, которые стоят перед отраслью: «Курс на локализацию сохраняется, и требования по ней будут расти, важно синхронизировать их с реальными темпами освоения производства комплектующих. Чтобы планомерно решать эту задачу, мы фокусируемся на унификации компонентной базы, наращивании инвестиций в НИОКР и укреплении широкой отраслевой кооперации. Параллельно создаём условия для повышения уровня качества и надёжности российских комплектующих, усиливаем научно-исследовательскую, испытательную и валидационную базу, которая позволит развиваться поставщикам различных уровней и масштабов. Все эти направления будут закреплены и в актуализированной Стратегии развития автопрома, где предусмотрен полноценный раздел, посвящённый автокомпонентам».
Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов (фото на заставке) подтвердил планы компании по производству и ближайшим инвестиционным проектам.
Он рассказал: «Текущий план производства обеспечивает возможность стабильной, бесперебойной и безубыточной работы для предприятия и наших партнеров. При этом АВТОВАЗ сегодня производит столько автомобилей, сколько возможно продать на нашем рынке, который динамично меняется в силу ряда факторов. Наша сила – в оперативности и возможности гибко реагировать на рыночные обстоятельства», - отметил Максим Соколов.
Президент АВТОВАЗа обозначил основные вызовы и задачи на 2026-2027 годы: развитие модельного ряда, повышение эффективности и гибкости производства в соответствии с рынком, удержание лидерства бренда LADA, повышение качества комплектующих, обеспечение финансовой устойчивости, снижение и удержание уровня цен во всей финансовой цепочке, удержание и сохранение трудовых коллективов, углубление локализации, в том числе перенос НИОКР в Россию.
P.S. на конференции было уточнено, что в IV квартале текущего года начнутся продажи моделей LADA Vesta и Iskra с модернизированными атмосферными моторами, например, на «Искре» это будет 1,6-литровый двигатель (120 л.с., 254 Н·м), а «Веста» получит 120-сильный 1,6-литровый и 135-сильный 1,8-литровый с МКМ=154 Н·м. Ну а первым эти моторы получит кроссовер Azimut, чьё производство начинается в III квартале нынешнего года.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.