13 ноября 2018
Автомобильные компании заставят переобуться в отечественное
Сегодня производителям автомобилей приходится повышать степень локализации, чтобы получить льготы правительства и компенсировать высокий утилизационный сбор. В обозримом будущем ситуация продолжит развиваться в этом направлении: Минпромторг может обязать иностранные компании использовать российские покрышки для всех выпущенных в нашей стране машин.
Разумеется, речь идет не только о чистокровных российских шинных брендах, но и импортных марках, которые производят покрышки на территории России и стран ЕАЭС. С учетом того, что лидирующие компании уже давно открыли свои заводы в нашей стране, в ужесточении требований со стороны Минпромторга нет ничего страшного.
К тому же представители шинной отрасли уверены, что уже существующих мощностей будет вполне достаточно для покрытия возросшего спроса. К тому же компании еще успеют подготовиться к новому правилу: если оно все же будет принято, то переход на отечественную «обувку» состоится не ранее 2020 года.
В дополнение к этому Минпромторг рассматривает возможность перехода автомобильной отрасли на российские лаки и краски. Ведомство может обязать производителей легковых автомобилей использовать не менее 30 % лаков и красок, выпущенных в России.
Как бы такая мера не распространилась на остальные комплектующие: принудительная локализация — дело безусловно полезное для российской промышленности, однако глобализация привела к тому, что автомобильные компоненты для одной машины могут производится в разных странах, и в этом нет ничего плохого. Наоборот, искусственное разрушение налаженных цепочек поставок может привести к росту себестоимости и повышению розничных цен.
Загрузка
|
|
В России за три квартала 2025 года производство легковых автомобилей снизилось на 2,7%, LCV – на 33%, грузовиков и автобусов – на 30%
03.11.2025
Карлос Таварес предрекает распад концерна Stellantis, выход Tesla из автомобильного бизнеса и вообще полный переформат европейского и мирового автопрома под руководством азиатских брендов
01.11.2025
В РФ перезапущены 11 остановленных автозаводов «российских иномарок», а скоро запустят и 2 последние площадки
31.10.2025
Производство автомобилей по полному циклу на бывшей площадке GM и Hyundai по Питером начнется в 2026 году
30.10.2025
Модели китайского производителя Leapmotor, собираемые в Испании могут выйти на рынок Европы под брендом Opel
29.10.2025
Китай надеется с помощью инноваций стать в ближайшие 15 лет лидером мирового автопрома
24.10.2025
Европейский автопром может остановиться в ближайшие недели из-за запрета на поставки китайских полупроводников Nexperia
23.10.2025