В Москве сделали первую двойную выделенную полосу

Автобусы будут ходить более свободно

Александр Шаронов, фото twitter.com/mosgortrans_ru

Москву трудно представить без выделенных полос, а теперь в столице появилась первая двойная выделенная полоса. Она открыта в районе Политехнического музея. Предполагается, что на этом участке пропускная способность для автобусов и будущих электробусов вырастет в два раза, а для автомобилей — на 25 %. Такими новостями поделились в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«С 19 ноября на самом интенсивном участке движения наземного транспорта в центре Москвы — у Политехнического музея — открыта двойная выделенная полоса. Здесь проходят 18 маршрутов, автобусы тринадцати из них курсируют каждые 30 секунд в часы пик. После запуска движения по выделенной полосе пропускная способность для автобусов и будущих электробусов вырастет в два раза, для автомобилей — на 25 %, благодаря увеличению числа полос с четырех до пяти. Впервые в Москве для автобусов организован двухполосный транспортный коридор, отделенный от автомобильного потока специальным рефьюжем — безопасным островком», — заявили в пресс-службе.

Две выделенные полосы понадобились для того, чтобы автобусы разных маршрутов смогли быстрее прибывать на остановки и следовать без затруднений в сторону улицы Маросейка и транспортного хаба на Китай-городе.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в результате нововведения снизить время ожидания и поездки более чем у 200 тысяч пассажиров. «Благодаря открытию выделенки у метро «Лубянка», где завершается реконструкция Политехнического музея, введена остановка для маршрутов сети «Магистраль». Проходящие здесь 13 дневных маршрутов сети «Магистраль» и пять ночных маршрутов, соединяют центр города со всеми округами «старой» Москвы».

По двойной выделенной полосе будут проходить маршруты «м3», «м5», «м8», «м9», «м10», «м27», «т25», №38, №101, №122, №144, №158, №904, а также ночные маршруты н1, н2, н3, н6 и н11.