Тарифы на столичном участке трассы М-11 «Нева» выросли, а электромобилям продлили бесплатный проезд на весь 2025 год

Тарифы на столичном участке трассы М-11 «Нева» выросли, а электромобилям продлили бесплатный проезд на весь 2025 год

10 января 2025


Проезд по головному участку платной трассы «Москва – Санкт-Петербург» подорожал на 3–9%, но владельцам отечественных электромобилей сохранили бесплатный проезд в 2025 году


автор

Александр Климнов, фото avtodor-tr.ru



С 9 января ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) повысило тарифы на проезд для всех категорий транспорта на головном участке платной трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург».

В компании сообщили, что индексация коснулась как владельцев транспондеров, так и водителей, которые разово оплачивают проезд наличными или картой.

В СЗКК отметили, что для держателей транспондеров, которые приобретали абонемент ранее, стоимость остается прежней.

Компания уточняет, что изменение тарифа составит от 3% до 9% от первоначальной стоимости.

Так, для легковых автомобилей цена вырастет от 10 до 100 руб. за одну поездку в зависимости от маршрута и времени проезда.
1.jpg
Это коснулось участков платной трассы от Москвы до аэропорта «Шереметьево-2», от Москвы до аэропорта «Шереметьево-1», а также до Зеленограда, ЦКАД и до МКК (А-107 «Малая бетонка»).

А вот владельцы электромобилей, но только произведенных на территории России, с 10 января по 31 декабря 2025 года могут продолжить бесплатно проезжать по платным участкам федеральных автомобильных дорог.

По новым условиям акция распространяется на индивидуальных предпринимателей, физических и юридических лиц.

Владельцам отечественных электромобилей, ранее регистрировавшихся в акции, подавать новую заявку не нужно. Их участие в акции будет восстановлено автоматически.

Только при смене модели электромобиля или транспондера T-pass, необходимо заполнить заявку на сайте «Автодор – Платные Дороги», прикрепив копии СТС и ПТС, или обратиться в любой Центр поддержки и обслуживания.

Обращаем внимание:
• Для совершения бесплатных поездок транспондер T-pass и электромобиль необходимо зарегистрировать в системе Госкомпании «Автодор»;
• Баланс транспондера должен быть положительным;
• Электромобиль должен быть произведен и зарегистрирован на территории Российской Федерации, оснащен только электродвигателем (т.е. только для BEV);
• В случае использования транспондера T-pass с признаком «Электромобиль» на другом транспортном средстве, не указанном в списке и не зарегистрированном в системе Госкомпании «Автодор» в качестве электромобиля, с лицевого счета будет списана полная стоимость проезда в соответствии с утвержденными тарифами;
• Гибридные автомобили в акции не участвуют.

Акция распространяется только на трассы М-1 «Беларусь» (включая «Северный обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и А-113 «ЦКАД».

При проезде участков платных дорог М-1 «Северный обход Одинцова» и М-11 «Нева» 15 км – 58 км с транспондера T-pass списываются средства в соответствии с тарифами.

После идентификации электромобиля денежные средства будут возвращены на лицевой счет.

Если в момент проезда на лицевом счете будет недостаточно средств, то шлагбаум Пункта взимания платы не откроется.

Акция проводится в рамках «Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года».

Расположение зарядных станций на трассах Автодора можно посмотреть на сайте «Автодор – Платные Дороги» в карточке каждой из магистралей.

P.S. Так-так, а какие собственно модели BEV российского производства имеются в парке и подпадают под акцию? На сегодня это, пожалуй, только электромобили EVOLUTE, да электрокроссовер «Москвич 3е», так как универсал LADA Ellada давно не выпускается, да и основная часть его небольшого тиража ушла на юг страны, так что вряд ли хоть одна такая машина присутствует в столице, ну а производство универсала и фургона LADA e-Largus только разворачивается в Ижевске. Кстати, и производство российских электрических LCV (ГАЗель e-NNEVM PRO, ЭкоАвтоПроф) пока что, несмотря на заявления производителей, находится на зачаточном уровне.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Мэр Собянин поблагодарил московские городские службы за усиленную работу в новогодние дни

Мэр Собянин поблагодарил московские городские службы за усиленную работу в новогодние дни

В ликвидации последствий сильного снегопада в столице были задействованы около 145 тысяч человек и более 15 тысяч единиц техники

11.01.2026

Московские и подмосковные коммунальщики 9 января борются с рекордными снеговыми заносами

Московские и подмосковные коммунальщики 9 января борются с рекордными снеговыми заносами

На Московские и подмосковные улицы и дороги 9 января выпало 40% от месячной нормы осадков – рекордные 65 миллиметров

09.01.2026

Коммунальные службы Москвы переведены на усиленный режим из-за ожидаемого с вечера 8 января снегопада

Коммунальные службы Москвы переведены на усиленный режим из-за ожидаемого с вечера 8 января снегопада

К утру 10 января непрерывный снегопад, ожидаемый с вечера 8 января, может насыпать до 30 см сугробов

08.01.2026

Из-за обильного снегопада на дорогах Татарстана введен план «Буран»

Из-за обильного снегопада на дорогах Татарстана введен план «Буран»

В республике Татарстан на всех автодорогах федерального значения введено временное ограничение движение для автобусов и грузовых автомобилей

05.01.2026

Со 2 января в Москве повышены тарифы на парковку и за проезд по МСД

Со 2 января в Москве повышены тарифы на парковку и за проезд по МСД

Рост цен на тарифы на парковку в столице и за проезд по МСД применен дифференцировано

02.01.2026

С 1 января 2026 года по всей России изменились правила работы светофоров на перекрестках

С 1 января 2026 года по всей России изменились правила работы светофоров на перекрестках

По всей России с 1 января изменены некоторые комбинации знаков светофоров  

01.01.2026

На форуме «Транспорт России 2025»  провели обсуждение развития скоростного дорожного каркаса страны

На форуме «Транспорт России 2025» провели обсуждение развития скоростного дорожного каркаса страны

Государственная компания «Автодор» провела панельную дискуссию «5 маршрутов. Экономия должна быть экономной»

19.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.