В России разрешили менять асфальт в снег и дождь

Росавтодор не видит большой проблемы в дорожном ремонте при плохой погоде

Александр Шаронов, фото koslook.ru

Одна из главных российских проблем — дороги. Еще хуже, когда вторая проблема начинает ремонтировать их в плохую погоду, кладя асфальт прямо на снег или кидая в лужу. Однако в Росавтодоре не видят в этом большой проблемы. Он разработал рекомендации по укладке асфальта в минусовую температуру и при незначительных осадках.

В целом ничего радикально нового в методических рекомендациях по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятной погоде от Росавтодора нет: он просто собрал воедино уже действующие ГОСТы, СНиПы и технические регламенты. Якобы выпущенный свод правил должен помочь дорожным строителям избежать ошибок при неблагоприятных условиях.

Так, асфальт можно укладывать при температуре до -10 градусов. При этом допускается даже наличие незначительных осадков (до 5 мм в день). Главное — расчистить поверхность от снега, льда, пыли и грязи. также необходимо просушить дорогу терморазогревателем. Для предотвращения обледенения лучше покрыть основание битумом.

Среди прочих рекомендаций — использование одновременного нескольких катков. Так удастся быстрее разровнять асфальт, не допуская его промерзания.

Между тем укладка асфальта при отрицательной температуре может существенного снизить прочность и долговечность дорожного покрытия. Так что две проблемы России никуда не денутся.