Аккумуляторная «ГАЗель e-NN» пошла в продажу по цене в 6 млн рублей

Аккумуляторная «ГАЗель e-NN» пошла в продажу по цене в 6 млн рублей

7 октября 2022


Серийный электрический микроавтобус «ГАЗель e-NN» оценен в 6 млн рублей  


автор

Александр Климнов, фото производителя


Горьковский автозавод (АЗ ГАЗ) наконец приступил к мелкосерийному производству электромобилей GAZelle e-NN.
e-NN_plant.jpg

Аккумуляторную «ГАЗель e-NN», хотя и собирают на общем конвейере, но электрические компоненты потом устанавливают отдельно 

Напомним, что прототип электромобиля на базе «ГАЗели NN» был показан еще в 2020 году,
e-NN_shuttle.jpg
а с прошлого года два предсерийных аккумуляторных 17-местных микроавтобуса работают в Нижнем Новгороде, перевозя пассажиров из аэропорта Стригино до станции метро «Парк Культуры».

Стоимость серийного электрического микроавтобуса составляет от 6 млн рублей по информации сайта Wroom.ru, что примерно в 1,5 раза дороже исходной модели с ДВС.

В электросерию также включены фургон (ЦМФ), фургон-комби (также ЦМФ) и бортовой грузовик. Экстерьер электрической «ГАЗели» не отличается от обычной «ГАЗели NN», хотя техническая начинка здесь, конечно, другая.

В конструкции электромобиля «ГАЗель e-NN» сочетаются унифицированные компоненты модельного ряда легких коммерческих автомобилей ГАЗ и оригинальные электрические узлы: тяговые батареи, электродвигатель, преобразователь напряжения, зарядное устройство и другие компоненты.
e-NN_shassi.jpg

Электромобили e-NN построены на базе «тяжелой» версии «ГАЗели NN» полной массой 4,6 тонны

Электромобиль основан на «тяжелом» шасси полной массой 4,6 т грузоподъемностью до 2,5 т (бортовые модификации). Электродвигатель – синхронный на постоянных магнитах, размещен снизу рамы, ближе к задней оси и соединен с задним мостом через редуктор. Его номинальная мощность 45 кВт (61 л.с.), а пиковая – 100 кВт (136 л.с.), максимальный крутящий момент – 310 Н·м. Энергоемкость литиево-ионных аккумуляторной батареи – 48 кВт·ч. Максимальная скорость – 100 км/ч, а запас хода на одной зарядке составляет 120–150 км.
e-NN_chargering.jpg

Зарядная розетка спрятана на «ГАЗели e-NN» под эмблемой на фальшрадиаторной решетке

По желанию заказчика запас хода может быть увеличен до 200 км за счет установки батареи емкостью 68 кВт·ч. Предусмотрена возможность быстрой зарядки до 80% емкости за 30 минут.

Режим рекуперации позволяет обеспечивать подзарядку батарей в момент торможения, что особенно актуально при работе в режиме городских перевозок с частыми остановками. Для экономии электроэнергии основной батареи на «ГАЗель e-NN» установлены автономные предпусковой подогреватель и отопитель салона на дизтопливе.

Электромотор и тяговая АКБ для «ГАЗель e-NN» закупаются у китайских поставщиков, а вот зарядное устройство, преобразователь тока и блок управления – российского производства.

P.S. Электрическая «Газель е-NN» вполне встраивается в концепцию развития электротранспорта в РФ, так что с учетом госсубсидий появление таких машин вполне возможно в ближайшее время, хотя бы на территориях выставок в городах-миллионниках, а также в торговых организациях, обслуживающих исторические центры городов.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru   



Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Глава CATL Робин Цзэн высказался против твердотельных аккумуляторов

Глава CATL Робин Цзэн высказался против твердотельных аккумуляторов

Китайский электрогигант CATL считает твердотельные батареи лишь отдаленной перспективой

17.04.2024

Предпочтения владельцев электромобилей в России и в США

Предпочтения владельцев электромобилей в России и в США

Российские и американские владельцы электромобилей намерены и дальше приобретать легковушки с электроприводом

12.04.2024

Парк московских электробусов превысил 1,6 тысячи

Парк московских электробусов превысил 1,6 тысячи

В Москве эксплуатируются уже более 1600 электробусов российского производства

10.04.2024

Tesla запустит Robotaxi вместо бюджетного электромобиля Model 2

Tesla запустит Robotaxi вместо бюджетного электромобиля Model 2

Tesla отменила проект дешевого электромобиля в пользу проекта роботакси

08.04.2024

«Росамтом» создал универсальный аккумулятор для электротранспорта

«Росамтом» создал универсальный аккумулятор для электротранспорта

«Росатом» показал на «Атомэкспо-2024» универсальную аккумуляторную батарею для электротранспорта

26.03.2024

АВТОВАЗ запатентовал логотип e-Largus

АВТОВАЗ запатентовал логотип e-Largus

Электромобили e-Largus получат собственный логотип

20.03.2024

Apple отступилась от проекта электромобиля и робокара Titan

Apple отступилась от проекта электромобиля и робокара Titan

Убытки по закрытому проекту электромобиля Titan компании Apple составили свыше $10 миллиардов

04.03.2024

Возврат к списку