Что выгоднее – легковушка с ДВС или электромотором?

Что выгоднее – легковушка с ДВС или электромотором?

17 октября 2023


Электромобиль в 4 раза дороже но в эксплуатации экономичнее, чем обычная легковушка


автор

Александр Климнов, фото автора



Достаточно часто перед потенциальным покупателем встает вопрос: а какой автомобиль лучше купить, сэкономить на эксплуатации? Причем, в последние годы выбор кроме машин с ДВС расширился и такой еще совсем недавно экзотикой как электромобили, чьюе предложение на рынке возрастает просто от месяца к месяцу...

Эксперты агентства «АВТОСТАТ», используя данные «Калькулятора стоимости владения автомобилем», решили сравнить электромобили (BEV) и автомобили с ДВС (ICE) по эксплуатационным расходам.

Как известно, среди официально представленных на нашем рынке моделей автомобилей самым дешевым выступает седан LADA Granta, прайс (РРЦ ) на который начинается от 700 тыс. руб. Тогда как самую низкую РРЦ среди электромобилей показывает седан Evolute i-PRO – почти 3 млн рублей.
Tab.gif
Как видно из сравнительной таблицы – уже изначально 4-х с лишним кратная ценовая разница не в пользу экологичного транспорта. При этом по стоимости владения BEV все же выигрывает, так у Evolute i-PRO один километр пробега обходится в 6,9 рубля, а у LADA Granta – в 7,4 рубля.

Соответственно, данные расходы как за месяц, так за и 5 лет оказываются ниже именно у электромобиля. Если за 5 лет владелец «Гранты» потратит на ее содержание свыше 740 тыс. рублей, то владелец «Эволюта» – менее 700 тыс. руб. При этом более 60% затрат на электромобиль составят расходы на КАСКО, а у «Гранты» – на топливо. Также «Эволют» окажется выгоднее в плане технического обслуживания, но уступит по ОСАГО, транспортному налогу и покупке зимних шин.

Можно провести и другое сравнение. Допустим, если у человека имеются 3 млн рублей, то какой автомобиль ему купить? Тот же Evolute i-PRO или же рассмотреть сопоставимый по цене автомобиль с ДВС? За эти деньги на российском рынке самым популярным стал кроссовер Chery Tiggo 7 PRO Max – его минимальная РРЦ чуть превышает 2,9 млн руб. И в этом случае владение электромобилем окажется куда более выгодным: 6,9 руб/км пробега против 11,6 руб/км.

Ну а за 5 лет владелец китайского кроссовера потратит порядка 1,2 млн руб. Причем почти по всем статьям затрат владение «Эволютом» будет выгоднее, кроме КАСКО и отчасти транспортного налога.

P.S. Судя по данным расчетам – не слишком большая экономия у владельцев электромобиля получается, да еще на 5-летнем отрезке, да еще получается, что из-за 4-кратно большей РРЦ суммы по страхованию сильно выше таковых у обычных легковушек, а это и съедает значительную часть экономии на топливе.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Голосование в проекте «Активный гражданин» определило будущее зарядной инфраструктуры в московских городских дворах

Голосование в проекте «Активный гражданин» определило будущее зарядной инфраструктуры в московских городских дворах

171 тыс. жителей столицы проголосовали в проекте «Активный гражданин» за развитие быстрой дворовой зарядной инфраструктуры для электротранспорта

05.11.2025

Электрофургон Kia PV5 Cargo попал в Книгу рекордов Гиннеса за пробег в 693,38 км без подзарядки

Электрофургон Kia PV5 Cargo попал в Книгу рекордов Гиннеса за пробег в 693,38 км без подзарядки

Корейский аккумуляторный вэн Kia PV5 Cargo Long Range 4-door установил мировой рекорд пробега на одной зарядке для коммерческих электрофургонов

30.10.2025

Производство тяговых аккумуляторов для электромобилей в Китае выросло за три квартала 2025 года наиболее быстрыми за последние годы темпами

Производство тяговых аккумуляторов для электромобилей в Китае выросло за три квартала 2025 года наиболее быстрыми за последние годы темпами

Производство аккумуляторов для электромобилей в Китае достигло 1122 ГВт·ч за первые девять месяцев 2025 года – рост составил 44%

24.10.2025

Китай устраивает прорыв с технологиями высокоемких и безопасных твердотельных аккумуляторов

Китай устраивает прорыв с технологиями высокоемких и безопасных твердотельных аккумуляторов

В КНР смогли улучшить энергоемкость твердотопливных АКБ вдвое против литиевых аккумуляторов и с 2027 года начинают их массовое внедрение  

23.10.2025

Ferrari начнет серийное производство своего первого электромобиля Elettrica в 2026 году в новом цехе в Маранелло

Ferrari начнет серийное производство своего первого электромобиля Elettrica в 2026 году в новом цехе в Маранелло

Ferrari повышает прогноз по прибыли, но снижает амбиции по электрификации после анонса своего первого электромобиля Elettrica

14.10.2025

Москва планирует значительно расширить сеть ЭЗС за счет частных инвесторов

Москва планирует значительно расширить сеть ЭЗС за счет частных инвесторов

Мэр Москвы обещает компенсацию до 2 млн рублей инвесторам, устанавливающим электрозарядные станции на автозаправках, в офисных и торговых центрах

13.10.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.