Электрический Рено Зое модернизировали

Электрический Рено Зое модернизировали

Электрический Рено Зое модернизировали

17 июня 2019


Электрохэтчбек Renault Zoe получил вторую жизнь


автор

Александр Климнов, фото Renault


Один из самых популярных в мире и, тем более, в Европе легковых электромобилей (в 2018 году реализовано 38,7 тыс. против 38,7 тыс. Nissan LEAF, суммарные же продажи с 2012 по апрель 2019 года составили 142 772 ед.) пережил серьезную модернизацию, которая должна вдохнуть в него вторую жизнь.
renault_zoe_32.jpg
Конкуренция на рынке электромобилей в Европе усиливается буквально от месяца к месяцу во всех сегментах, включая сегмент компактных электрохэтчбеков, где недавно дебютировал компактный электромобиль e-208 GT от заклятого конкурента Peugeot. Естественно, оставаться в стороне с выпускаемой с 2012 года моделью Zoe, хотя и одной из самых популярных в Старом свете компания Renault уже не могла.

renault_zoe_554.jpg  
Однако, никаких стилистических изысков в экстерьере модернизированного Zoe на первый взгляд не видно, и хотя, бамперы и обновлены, скорее имеет место апгрейд, причем оснащение бывшей топовой версии отныне стало базовым. Так фары головного света теперь исключительно светодиодные, а задние светодиодные фонари щеголяют функцией бегущей строки. Зато салон и силовая установка обновлены полностью. Интересно, что синтетическая обивка сидений выполнена из вторсырья, а подсветка салона полностью светодиодная.
renault_zoe_95.jpg  
Полностью новая панель приборов получила 10-дюймовый дисплей с симпатичным рисунком комбинации приборов, а также 9,3-дюймовый (вместо прежнего 7-дюймового) дисплей мультимедийной системы. Естественно, предусмотрены функции Apple CarPlay и Android Auto, а также расширенные функции удаленного управления со смартфона.
renault_zoe_81.jpg
Дисплеи управления климат-контролем переместились непосредственно на вращающиеся рукоятки. Селектор трансмиссии сделали нефиксируемым, а архаичный рычаг стояночного тормоза заменили кнопкой сервопривода.
В электросиловой установке апгрейд виден еще четче. Главная «изюминка», естественно, заключается в увеличенной емкости аккумулятора – с 41 до 52 кВт•ч, что дало рост запаса хода по новой методике WLTP с 317 до 390 км. Кроме того, Zoe получил возможность подзарядки не только переменным током, но и постоянным – за 30 минут от 50-киловаттной зарядной станции можно пополнить пробег на 150 км. Кроме того, прежний самый мощный 79,5-киловаттный (МКМ=225 Н•м) электромотор стал теперь базовым, соответственно, прежние электродвигатели мощностью 65 и 68 кВт отправлены в отставку. Топовым же стал электромотор мощностью 99 кВт (МКМ=245 Н•м). С ним динамика разгона с места до 100 км/ч улучшилась до менее чем 10 с против 11,4 с у базовой версии. Максимальная скорость Zoe теперь достигает, соответственно, 140 и 135 км/ч.
renault_zoe_53.jpg
Забавно, что только теперь задние барабанные тормоза на Zoe заменены на дисковые. Кроме того, появился B-режим самой жесткой рекуперации, фактически позволяющий ездить в одну педаль. Естественно, прошли апгрейд и разнообразные ассистенты, включая автопарковщик и систему автоматического торможения.
Дебют обновленного Zoe «2.0» готовится на осень этого года, причем, в Renault обещают не задирать цены. На сегодня за Zoe «1.2» на родине просят от €23 200, причем, это без учета субсидий.

P.S. Похоже, что консервативный подход Renault к модернизации экстерьера Zoe связан с поддержкой формирования вторичного рынка электромобилей – так сказать, чтобы не сильно проваливался. Во всяком случае битва компактных и среднеразмерных электрохэтчбеков, а также премиальных электрокроссоверов разворачивается прямо на наших глазах.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Московские электробусы сократили выбросы вредных веществ в атмосферу столицы на 40 тыс. тонн

Московские электробусы сократили выбросы вредных веществ в атмосферу столицы на 40 тыс. тонн

Замена каждого дизельного автобуса на электробус снижает выбросы диоксида углерода на 60,7 т в год

03.03.2021

Электромобили получили собственную международную награду World Electric Vehicle

Электромобили получили собственную международную награду World Electric Vehicle

В Нью-Йорке на всемирном конкурсе World Car Awards 2022 впервые наградят и победителя среди электромобилей

02.03.2021

Корейский электрокроссовер Ioniq 5 установил рекорд по количеству предзаказов

Корейский электрокроссовер Ioniq 5 установил рекорд по количеству предзаказов

Hyundai запускает новый суббренд IONIQ исключительно для электромобилей

26.02.2021

Знамя «Ренолюции»

Знамя «Ренолюции»

Культовый хэтчбек Renault R5 возродится в 2024 году как преемник модели Zoe

25.02.2021

Гринпис поймала Фольксваген на приписках в продажах электромобилей VW ID.3

Гринпис поймала Фольксваген на приписках в продажах электромобилей VW ID.3

Greenpeace поймал за руку компанию Volkswagen Group на махинациях с продажами в 2020 году электромобиля ID.3 ради ухода от штрафов за выбросы CO<sup>2</sup>

20.02.2021

Дженерал Моторс надеется двинуть вверх продажи новых электромобилей Шевроле Болт

Дженерал Моторс надеется двинуть вверх продажи новых электромобилей Шевроле Болт

Американской общественности представлен новейший электрокроссовер Chevrolet Bolt EUV обновленный электрохэтчбек Bolt EV 2022, которым суждено биться за рынок с продукцией Tesla

19.02.2021

Паста Powerpaste может совершить прорыв в развитии водородомобилей

Паста Powerpaste может совершить прорыв в развитии водородомобилей

Ученые создали магниевую пасту Powerpaste с энергоемкостью в 10 раз большей, чем у литий-ионного аккумулятора

10.02.2021

Возврат к списку