Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

29 июня 2026


Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж


автор

Александр Климнов, фото производителя



Отечественный электромобиль «Атом» постепенно приближается к полноценному серийному производству и продажам.

Важнейшим шагом на этом пути выступают обязательные сертификационные краш-тесты, без которых электрокар не будет допущен на рынок.

Сейчас пресс-служба «Атома» поделилась результатами государственных испытаний на пассивную безопасность, которые электромобиль успешно прошел.

Испытания проводились по строго стандартизированному регламенту с фиксированными скоростями, углами и параметрами ударных барьеров.

Так при фронтальном краш-тесте автомобиль разгоняют до 56 км/ч для столкновения со сминаемым барьером с 40-процентным перекрытием (фото на заставке).
179812_860_575.jpg
Представители «Атома» сообщают, что по результатам фронтального удара все системы электромобиля сработали штатно.

Двери с обеих сторон открылись без затруднений, в том числе задние, которые автоматически распахнулись после нажатия на кнопку, т.е. геометрия кузова осталась в пределах допусков и замки не заблокировались.

По признанию специалистов проекта «Атом», они с нетерпением ждали именно бокового удара, поскольку электромобиль лишен центральной стойки кузова.
K1B9JB2obZ.jpg
Подвижная тележка с барьером массой 950 кг столкнулась с боковиной «Атома» на скорости 50 км/ч.

В результате подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление.

Высоковольтная система сохранила целостность, батарея не получила повреждений.
WrXDjuQCid.jpg
По итогам испытаний необычная конструкция кузова без центральных стоек обеспечила требуемый современными стандартами уровень защиты и сохранение работоспособности систем даже после повреждений, благодаря использованию комбинации нескольких видов стали различной прочности и усилителей порогов из ячеистого алюминиевого профиля.

P.S. Предзаказы на «Атомы» были открыты еще в минувшем апреле по цене 3,98 млн или 3,055 млн рублей с учетом господдержки. Поставки товарных машин клиентам должны начаться до конца 2026 года.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы теперь курсируют во всех округах столицы

13.07.2026

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Аккумуляторный фургон «последней мили» Voyt LCV способен перевезти 3 кубометра груза массой 615 кг на расстояние до 300 км

03.07.2026

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Перспективный отечественный электрокроссовер Voyt SUV существенно легче большинства электромобилей, а стоить будет на уровне автомобилей с ДВС

02.07.2026

Количество точек зарядки электромобилей в КНР достигло 22,5 миллионов

Количество точек зарядки электромобилей в КНР достигло 22,5 миллионов

Пекин намерен довести к концу 2027 году сеть зарядных станций до 28 млн для зарядки 80 млн электромобилей

24.06.2026

Электрокроссовер Xiaomi YU7 GT первым в мире прошел в беспилотном режиме «Северную петлю»  Нюрбургринга

Электрокроссовер Xiaomi YU7 GT первым в мире прошел в беспилотном режиме «Северную петлю» Нюрбургринга

Беспилотник Xiaomi YU7 GT установил первый автономный рекорд круга на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе – 10 минут 29,483 секунды

23.06.2026

За год эксплуатации столичный парк низкопольных электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения А5 достиг 470 машин

За год эксплуатации столичный парк низкопольных электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения А5 достиг 470 машин

Новому поколению А5 московских электробусов КАМАЗ-52222 исполнился год за который они прочно заняли «место под солнцем» в парке Мосгортранса

17.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.