Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты
29 июня 2026
Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж
Александр Климнов, фото производителя
Отечественный электромобиль «Атом» постепенно приближается к полноценному серийному производству и продажам.
Важнейшим шагом на этом пути выступают обязательные сертификационные краш-тесты, без которых электрокар не будет допущен на рынок.
Сейчас пресс-служба «Атома» поделилась результатами государственных испытаний на пассивную безопасность, которые электромобиль успешно прошел.
Испытания проводились по строго стандартизированному регламенту с фиксированными скоростями, углами и параметрами ударных барьеров.
Так при фронтальном краш-тесте автомобиль разгоняют до 56 км/ч для столкновения со сминаемым барьером с 40-процентным перекрытием (фото на заставке).
Представители «Атома» сообщают, что по результатам фронтального удара все системы электромобиля сработали штатно.
Двери с обеих сторон открылись без затруднений, в том числе задние, которые автоматически распахнулись после нажатия на кнопку, т.е. геометрия кузова осталась в пределах допусков и замки не заблокировались.
По признанию специалистов проекта «Атом», они с нетерпением ждали именно бокового удара, поскольку электромобиль лишен центральной стойки кузова.
Подвижная тележка с барьером массой 950 кг столкнулась с боковиной «Атома» на скорости 50 км/ч.
В результате подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление.
Высоковольтная система сохранила целостность, батарея не получила повреждений.
По итогам испытаний необычная конструкция кузова без центральных стоек обеспечила требуемый современными стандартами уровень защиты и сохранение работоспособности систем даже после повреждений, благодаря использованию комбинации нескольких видов стали различной прочности и усилителей порогов из ячеистого алюминиевого профиля.
P.S. Предзаказы на «Атомы» были открыты еще в минувшем апреле по цене 3,98 млн или 3,055 млн рублей с учетом господдержки. Поставки товарных машин клиентам должны начаться до конца 2026 года.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
Новая версия электробуса e-CITYMAX 12 образца 2026 года получила возможность быстрой и ультрабыстрой зарядки, что сняло ограничения по дневному пробегу