26 июня 2018
Volkswagen отметился сразу двумя достижениями на горе Пайкс-Пик
Считается, что электромобили пока не могут конкурировать с обычными машинами в спортивных дисциплинах. Да, существует «Формула-E» и ряд других дисциплин, в которых используются только «зеленые» автомобили, но при этом они не выдержат прямого сравнения с бензиновыми болидами. Однако свежее известие из США поставило скептиков в неудобное положение: новый рекорд по восхождению на гору Пайкс-Пик установил электрокар.
Это соревнование носит официальное название Pikes Peak International Hill Climb. Цель участников — как можно быстрее заехать на гору Пайкс-Пик в штате Колорадо. При протяженности трассы почти 20 километров, перепаде высот 1 439 метров и весьма витиеватом маршруте это задача не из легких.
Рекорды трассы Пайкс-Пик обновляются не каждый год, но с завидным постоянством. К примеру, предыдущий раз лучшее время обновлялось в 2013 года: тогда легендарный раллийный гонщик Себастьен Лёб взобрался на гору за 8 минут 13,878 секунды на Peugeot 208 с твинтурбовым мотором объемом 3,2 литра, впервые в истории показав время меньше девяти минут. Его предшественником был Рис Миллен, который в 2012 году финишировал за 9 минут 46,164 секунды.

Теперь лучшим пилотом стал Ромен Дюма (Romain Dumas), двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана». Он участвовал на весьма необычном болиде — электрическом прототипе Volkswagen I.D. R Pikes Peak. Официальное время — 7 минут 57,148 секунды.
Volkswagen I.D. R Pikes Peak не является серийным электромобилем. Его главной задачей является продвижение бренда I.D., под которым будут выпускаться будущие электрические модели концерна Volkswagen. Ожидается, что одним из первенцев серии станет кроссовер I.D. Crozz, который дебютирует в 2020 году. После него появятся минивэн I.D. Buzz и седан I.D. Vizzion.
Примечательно, что Volkswagen не принимал участие в Pikes Peak International Hill Climb с 1987 года. При этом новый сезон отметился еще одной интересной победой компании: Bentley Bentayga установил рекорд в классе кроссоверов и внедорожников, проехав маршрут за 10 минут 49,9 секунды. Кстати, этим автомобилем управлял Рис Миллен, который уже упоминался чуть выше (в 2012 году он установил абсолютный рекорд трассы, который впоследствии был побит).

|
|
Твердотельные SSB-аккумуляторы находятся в режиме ускоренного развития по всему миру
05.01.2026
В Китае проблемам создания и внедрения твердотельных аккумуляторов уделяют самое серьезное внимание на государственном и корпоративном уровнях
03.01.2026
За 2025 год в столице появилось более 100 маршрутов, что стало рекордом с 2018 года
31.12.2025
Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»
22.12.2025
ИНВ выпустил 5 миллионов электромобилей всего за 13 месяцев
21.12.2025
ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч
16.12.2025
Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг
16.12.2025