На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

13 января 2026

На Брюссельском автосалоне самый популярный пикап Toyota Hilux впервые дебютировал  в электрической и мягкогибридной версиях

Один из самых популярных в мире (за пределами Северной Америки) пикапов – Toyota Hilux, которых с момента запуска модели более полувека назад по всему миру продано уже более 27 миллионов, впервые предстал перед европейской публикой в электромобильной и мягкогибридной версиях.

На первом в этом году Брюссельском автосалоне Toyota представила пикап Hilux BEV, что стало первым официальным дебютом пикапа девятого поколения в Европе.

Новый Hilux IX впервые будет доступен в полностью электрической и гибридной версиях.

Хотя Hilux BEV отличается конструкцией кузова на раме от других моделей, электрическая трансмиссия обеспечивает отличную приемистость и широкие возможности вождения по бездорожью.

Электрический пикап Toyota Hilux BEV оснащен двумя электромоторами: на передней оси с тягой 205 Н·м и на задней с 268 Н·м.

В версии с системой полного привода (AWD) с суммарным крутящим моментом 473 Н·м, полезная нагрузка Hilux BEV составляет 715 кг и он может буксировать прицеп массой до 1,6 тонны.

Электропикап укомплектован литий-ионной батареей емкостью 59,2 кВт·ч, обеспечивающей запас хода по ездовому циклу WLTP от 257 км (на местности) до 380 км в городских условиях.

Пикап Hilux BEV станет первой моделью Toyota с электроусилителем руля, который помогает снизить отдачу при вождении по бездорожью или пересеченной местности.

Продажи электрического пикапа Toyota Hilux IX в Европе стартуют уже в апреле, тогда как его версия с 2,8-литровым дизелем и мягкогибридной трансмиссией появится на рынке только в июле.

Такой Hilux MHEV сможет взять на борт до тонны груза и тянуть прицеп массой до 3,5 тонн.

Таким образом, впервые в истории модели Hilux старт продаж начнется с полностью электрической версии.

Пикап предложен только в варианте с двухрядной кабиной, тогда как внешне он практически не отличается от глобального варианта.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» в 2025 году ввозимый в Россию по серой схеме пикап Toyota Hilux еще VIII поколения был зарегистрирован в количестве всего 240 ед., что на 69% меньше, чем в 2024 году. Таким образом, эта прежде (до санкций) популярнейшая в своем сегменте модель с самым большим парком (75,5 тыс. или 17% от всего парка пикапов и 25,5% от парка пикапов-иномарок), с рынка новых машин фактически ушла.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка