Глобальные продажи PEV в 2019 году составили около 2,21 млн
3 февраля 2020
Каждая 40-я новая легковушка проданная в мире в прошлом году была с электроприводом и чаще всего это была Tesla Model 3
Александр Климнов, фото msn.com
По данным сайта EV Sales Blog в 2019 году по всему миру было продано около 2,21 миллиона аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV), что позволило сегменту PEV (т.н. «плагинов») занять 2,5% глобального рынка автотранспортных средств против 2,1% годом ранее. Таким образом, на каждые 40 новых автомобилей, реализованных в мире, уже приходится одна машина с электроприводом.
При этом глобальные продажи электромобилей и гибридов в декабре немного снизились (на 4% до 279 тыс.), тем не менее, последний месяц прошлого года оказался третьим по объемам за всю историю продаж PEV, что позволяет делать осторожно оптимистичные прогнозы на 2020 год.
В то время как последние несколько месяцев оказались были сложными из-за значительного падения продаж на китайском рынке, общий результат за 2019 год остался для PEV положительным: 2 209 831 ед. (рост на 10% в годовом исчислении).
Большая часть из этого объема пришлась на полностью электромобили, доля которых составила 74% (!). Которые также улучшили свои позиции на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как гибриды с подключаемыми модулями (26%) сократились.
Рейтинг моделей
Электроседан Tesla Model 3 (на заставке Илон Маск презентует 10 000-й электроседан Model 3 шанхайской сборки) в прошлом году ставил сплошные рекорды продаж: 53 742 ед. за декабрь и более 300 тыс. за год (300 885 ед. по данным Tesla Inc.).
Вторым бестселлером прошлого года (111 047 ед.), с месячным рекордом в 21 963 ед., стала серия BAIC EU – первая модель после Model 3, которая превысила уровень продаж 20 000 ед. за один месяц.
Интересно, что Nissan LEAF (5414 ед. в декабре и 69 873 ед. за 12 месяцев) смог закрепиться на третьей ступени пьедестала, опередив BYD Yuan (1434 ед. в декабре и 67 839 ед. с начала года), несмотря на то что его продажи упали в 2019 году на 20%.
Рейтинг продаж моделей PEV в мире
Рейтинг производителей
Компания Tesla с комфортом расположилась в звании победителя с двумя рекордами: 63 148 ед. за декабрь и 367 820 ед. за год! Общий результат продаж почти на 140 000 ед. лучше, чем у ближайшего преследователя. У BYD в последние месяцы дела идут не слишком хорошо, хотя его результаты были все еще выше (229 506 ед.), чем BAIC, SAIC и BMW (было три других производителя выше 100 000). Топ-5 с начала года:
• Тесла: 63 148 ед. за декабрь и 367 820 ед. за год
• BYD: 11 099 ед. и 229 506 ед.
• BAIC: 36 323 ед. и 160 251 ед.
• SAIC: 18 457 ед. и 137 666 ед.
• BMW: 15 646 ед. и 128 883 ед.
Рейтинг продаж брендов PEV в мире
P.S. Недаром понятие форс-мажора становится все популярнее – кто мог предположить, что 2020 год начнется с масштабной эпидемии коронавируса, фактически вырубившего один из самых промышленно развитых китайских регионов. Длительные остановки заводов несомненно скажутся на продажах как традиционных автомобилей, так и электромобилей и гибридов.
Загрузка
Отечественные автомобилисты получат возможность пользоваться российским электрокаром «Атом» по подписке на срок от нескольких месяцев до нескольких лет
Илон Маск снял с производства старые электромобили-ветераны Model S и Model X, причем, последние демонстрационные экземпляры продаются на $15 000 дороже первоначальных прайсов
На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии
Подразделение Яндекс Электро через компанию «ЭМ Рус» намеревается к 2027 году перейти на мелкоузловую сборку электрокара UMO 5 и локализовать значительную часть его компонентов, включая тяговую батарею