GM и SAIC разворачивает продажи в Китае двухместного электроситимобиля

GM и SAIC разворачивает продажи в Китае двухместного электроситимобиля

8 октября 2019


СП SAIC-GM-Wuling Automobile запускает продажи электромобиля Baojun E200 по всей Побнебесной


автор

Александр Климнов, фото autohome.com.cn


Компания SAIC-GM-Wuling Automobile – совместное предприятие по выпуску легковых автомобилей американского концерна General Motors с китайской компанией SAIC Motor Corp., в прошлом месяце презентовало свой двухместный электромобиль для продаж по всему Китаю.
15.jpg
Ситикар E200, выпускаемый под бюджетной маркой Baojun, предлагается в двух вариантах Zhixing по цене 54 800 юаней ($7697) с мультифункциональным рулем,
7.jpg
7-дюймовым оптитронным центральным цветным дисплеем, центральным замком, электрорегулировками кресел с кожаной обивкой, системой бесключевого доступа, ABS, EBD/CBC и выбором режима движения и рекуперации) или Zhixiang (дополнительно EBA/BAS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC, электроприводы стекол и зеркал, камера заднего вида и проч.) по цене 64 800 юаней ($9100) с учетом правительственных субсидий,
14.jpg
а также с гарантией на восемь лет или 120 000 километров пробега на его аккумуляторную систему.
5.jpg
Электрический ситимобиль E200 с габаритами 2497х1526х1616 мм и электромотором мощностью 29 кВт и МКМ=110 Н•м предназначен для городского движения, а его запас хода на одной зарядке составляет 250 км (в версии 2019 года с аккумуляторной батареей увеличенной до 24 кВт•ч емкостью – авт.). Максимальная скорость E200 достигает 100 км/ч.
6.jpg
По словам пресс-службы GM, электромобиль с колесной базой всего 1600 мм и радиусом поворота 3,8 метра позволяет легко парковаться и совершать маневрирование в самых тесных местах.
4.jpg
Автопроизводитель добавляет, что около 43% электромобиля изготовлены из сверхвысокопрочной и высокопрочной стали, что позволило ему пройти жесткие краш-тесты.
12.jpg
Электромобиль Baojun E200 впервые поступил в продажу в сентябре 2018 года в юго-западном китайском городе Лючжоу, где базируется само СП SAIC-GM-Wuling. До сих пор он реализовывался только в Лючжоу и ограниченном числе других городов Китая.
13.jpg
Совокупные продажи данной модели городского электромобиля превысили 22,2 тыс. к концу августа, согласно данным GM.
1.jpg
Модель Baojun E200 представляет собой модернизированную версию модели Baojun E100 – первого электромобиля, выпущенного СП SAIC-GM-Wuling.
2.jpg
Соответственно Baojun E100 был запущен в продажу в Лючжоу в 2017 году.
СП SAIC-GM-Wuling производит и продает легковые автомобили бюджетной марки Baojun и микровэны и минивэны марки Wuling.

Чтобы соответствовать правилам, введенным Пекином для стимулирования автопроизводителей по расширению выпуска электромобилей, СП SAIC-GM, начало также продажи полностью электрического компактного седана Buick Velite 6 с начальной ценой 165 800 юаней после государственных субсидий.
Velite-6_2019.jpg
В настоящее время Velite 6 – единственный электромобиль разработки GM, который в настоящее время официально производится в Китае.

P.S. Вывод ранее локальной модели электромобиля на общекитайский рынок свидетельствует о постепенном созревании данного сегмента, который в ближайшей перспективе должен по распоряжению Пекина гораздо более значимое место в национальном автопроизводстве и GM не хочет быть здесь среди отстающих невзирая ни на какую американско-китайскую торговую войну.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

BYD Seagull нового поколения превратился из городского электромобиля в полноценный 4,2-метровый 5-местный хэтчбек с более продвинутой электроникой, включающей и лидар на крыше

26.08.2026

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайская компания Zijin Longking завершила сборку первого серийного экземпляра ZL230E – крупнейшего на планете полностью электрического карьерного самосвала, к тому же с функцией беспилотника

20.08.2026

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Столичный мэр Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 3000-го московского электробуса и наградил коллектив Мосгортранса

29.07.2026

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы теперь курсируют во всех округах столицы

13.07.2026

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Аккумуляторный фургон «последней мили» Voyt LCV способен перевезти 3 кубометра груза массой 615 кг на расстояние до 300 км

03.07.2026

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Перспективный отечественный электрокроссовер Voyt SUV существенно легче большинства электромобилей, а стоить будет на уровне автомобилей с ДВС

02.07.2026

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж

29.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.