Илон Маск лично передал клиентам первые электрокроссоверы Model Y немецкого производства

Илон Маск лично передал клиентам первые электрокроссоверы Model Y немецкого производства

22 марта 2022


С конвейера первого завода Tesla в Европе начали сходить товарные электромобили Model Y


автор

Александр Климнов, фото Reuters


Сегодня, 22 марта произошла торжественная церемония запуска первого европейского производственного центра компании Tesla Inc. в немецком Грюнхайде (пригород Берлина), ставшего крупнейшей инвестицией в немецкий автопром в новейшей истории в размере 5 млрд евро ($5,5 млрд).

Церемонией передачи первой товарной партии электромобилей Model Y немецкого производства руководил лично Илон Маск (фото на заставке).
Во вторник 22 марта 30 клиентов и их семьи получили свои автомобили на месте во вторник, доставленные через блестящий неоновый выход с логотипом Tesla.
Giga_4.jpg
На церемонии Маск сказал: «Это великий день для завода и еще один шаг в направлении устойчивого будущего». Он подчеркнул, что это предприятие имеет огромное значение для повышения эффективности капиталовложений при локализации производства в Старом Свете.

Справка: полная годовая мощность немецкого завода Tesla составит 500 тысяч электромобилей в год.

Курс акций Tesla Inc. вырос на 1,8% до $938,11 на утренних торгах Нью-Йоркской фондовой биржи во вторник.

P.S. Конечно, постройка завода полного цикла в Европе (Gigafactory 4 или Gigafactory Berlin) была и давней мечтой Илона Маска по выводу Tesla в глобальные бренды, и насущной потребностью для компании Tesla Inc., которая затянулась, в результате чего калифорнийская компания начала уже было проигрывать крупнейший немецкий рынок электромобилей концерну Volkswagen Group, перезапустившему свой завод в Цвиккау под выпуск BEV еще в конце 2019 года.

Однако капитальный сбой ВИЭ прошлой зимой (из-за чего в Европе, например, был кардинально пересмотрен взгляд на судьбу АЭС) и возникший из-за украинского кризиса дефицит никеля и медных электропроводов, ставят ряд проблем перед Tesla, так как сбои логистических цепочек и дефицит комплектующих могут как удорожить производство самих электромобилей и(или) ухудшить их характеристики, так и затянуть выход на полную мощность (а значит и на окупаемость) предприятия Gigafactory Berlin.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Твердотельные SSB-аккумуляторы  находятся в режиме ускоренного развития по всему миру

05.01.2026

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

В Китае проблемам создания и внедрения твердотельных аккумуляторов уделяют самое серьезное внимание на государственном и корпоративном уровнях

03.01.2026

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

За 2025 год в столице появилось более 100 маршрутов, что стало рекордом с 2018 года

31.12.2025

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

BYD выпустил 15-миллионный электромобиль

BYD выпустил 15-миллионный электромобиль

ИНВ выпустил 5 миллионов электромобилей всего за 13 месяцев

21.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.