Индийская Maruti Suzuki запатентовала название Futuro-E для своего первого электромобиля

Индийская Maruti Suzuki запатентовала название Futuro-E для своего первого электромобиля

10 декабря 2019


Электрокомпактвэн Maruti будет называться Futuro-E и ожидается  в следующем году


автор

Александр Климнов, фото carwale.com


Компания Maruti Suzuki (MSIL) в начале декабря запатентовала торговое название Futuro-E для своего будущего электромобиля.
Maruti-Suzuki-Wagon-R-Exterior.jpg

Экстерьер обычного бензинового и дизельного Maruti WagonR несколько отличается от «мула» (на заставке), но к освоению в серии может еще измениться

По данным автомобильного сайта Carwale.com компания Maruti Suzuki уже почти год проводит в Индии дорожные испытания компактвэна WagonR EV в международной спецификации. Если дебютный электромобиль от крупнейшего автопроизводителя Индии действительно окажется моделью Maruti Suzuki Futuro-E, то его дебюта можно ожидать в феврале будущего года на автосалоне Auto Expo 2020 в Нью-Дели.
Maruti-Suzuki-New-Wagon-R-Interior.jpg

Интерьер обычного WagonR достаточно симпатичный, несмотря на лаконичность. На электромобиле он скорее всего будет схожим

Недавно на индийских дорогах был замечен «тестовый мул» на базе компактвэна Maruti Suzuki WagonR у которого отсутствовала выхлопная система. Это определенно может быть электромобиль, который Maruti Suzuki планирует запустить на рынок Индии. В то время как технические подробности на данный момент скудны, инсайдеры предполагают, что первый электромобиль Maruti будет располагать запасом хода около 150-200 км, а также будет оснащен системой быстрой зарядки аккумулятора.

После запуска электромобиль Maruti Suzuki будет конкурировать с электромобилями Tata Tiago и Tigor. Ожидается также, что его ценник будет около 1 млн рупий ($10 000 или ₽900 000).

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Твердотельные SSB-аккумуляторы  находятся в режиме ускоренного развития по всему миру

05.01.2026

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

В Китае проблемам создания и внедрения твердотельных аккумуляторов уделяют самое серьезное внимание на государственном и корпоративном уровнях

03.01.2026

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

За 2025 год в столице появилось более 100 маршрутов, что стало рекордом с 2018 года

31.12.2025

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

BYD выпустил 15-миллионный электромобиль

BYD выпустил 15-миллионный электромобиль

ИНВ выпустил 5 миллионов электромобилей всего за 13 месяцев

21.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.