Китайская FARIZON Auto выпустила первую партию тяжелых водородных грузовиков Xinghan G

19 июля 2024

Китайская компания FARIZON Auto начала серийное производство грузовиков  

С конвейера китайской компании FARIZON Auto 13 июля 2024 года официально сошла первая партия серийных тяжелых грузовиков Xinghan G на водородных топливных элементах.

Запуск этого водородного грузовика в серию ознаменовал собой значительное расширение линейки коммерческих автомобилей FARIZON на новых источниках энергии, подчеркивая ее успехи в разработке электромобилей на водородных топливных элементах (FCEV) и научно-исследовательские и производственные возможности в области коммерческих автомобилей на водородном топливе (FC-HCEV).

Коммерческие автомобили FARIZON на новых источниках энергии ориентированы на технологический тип «метанол-водород + электричество» (углеродно-нейтральный экологически чистый «зеленый» метанол), адаптированный к потребностям рынка и пользователей.

На данный момент серия FARIZON Xinghan G включает в себя чисто аккумуляторные модели, модели с метаноло-водородными топливными элементами и электрические модели на чисто водородном топливе, предоставляя пользователям из транспортной отрасли выбор среди новых инновационных решений.

Тяжелый грузовик на водородных топливных элементах FARIZON Xinghan G заметно выделяется среди аналогов такими значительными преимуществами как длительный срок службы, высокая надежность, высокая производительность и экономическая эффективность.

Транспортное средство оснащено водородной установкой H150 и включает в себя шесть резервуаров для хранения водорода общим объемом 390 л, обеспечивающими эффективную емкость хранения 54 кг водорода.

При поддержке аккумуляторной батареи емкостью 88,3 кВт⋅ч грузовик обеспечивает запас хода до 550 км. С точки зрения безопасности, FARIZON повысил надежность резервуаров для хранения водорода, которые прошли более 20 000 циклов усталостных испытаний и испытаний на разрыв при давлении 120 МПа, отвечая требованиям испытаний на ударную вязкость 8g для максимальной безопасности эксплуатации.

Что касается мощности, то грузовой гибрид Xinghan G оснащен электромотором мощностью 300 кВт (408 л.с.), способным развивать пиковую мощность 450 кВт (612 л.с.), конкурируя как с чисто аккумуляторными, так и с тяжелыми дизельными грузовиками.

Данный электродвигатель отличается легкой конструкцией с полностью алюминиевым корпусом и уменьшенным количеством шестеренок в приводе, что снижает общий вес силовой установки при сохранении простоты и надежности управления.

Водородный грузовик достаточно экономичен и потребляет лишь 9 кг водорода на 100 км пробега, демонстрируя высокую производительность по сравнению с аналогичными тяжелыми грузовиками.

Справка: компания FARIZON Auto (дочерняя компания Geely Group) считается ведущим брендом в китайской индустрии коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и продолжает лидировать в области водородных технологий, уделять первоочередное внимание потребностям пользователей, расширяя отраслевые границы и предлагая широкий спектр энергетических решений. Цели компании направлены на предоставление транспортной отрасли более экологичных, эффективных и интеллектуальных решений, что должно проложить путь к расширению применения «зеленого» наземного транспорта.

Кстати, 27 июня подразделение ZF Commercial Vehicle Solutions подписало соглашение о стратегическом сотрудничестве с Farizon Auto, дочерней компанией Geely Group, специализирующейся на коммерческих автомобилях на новых источниках энергии. Сотрудничество направлено на использование их соответствующего опыта для совместной разработки конкурентоспособных на мировом уровне продуктов на основе экологически чистых электрических и метаноло-водородных топливных элементов.

Стратегическое сотрудничество ZF с Farizon Auto будет сосредоточено на архитектуре онлайн-управления, технологии шасси и технологии трансмиссии. Выступая стратегическим поставщиком автомобильных силовых установок Farizon, интеллектуальных систем вождения и основных компонентов шасси, ZF интегрирует свои передовые системы и решения в новую платформу тяжелых грузовиков Farizon Xinghan H.

Ожидается, что это сотрудничество еще больше повысит конкурентоспособность линейки коммерческих автомобилей Farizon на новых источниках энергии, создаст большую ценность для клиентов и будет стимулировать отраслевые инновации.

Пока Вы читали эту статью, Ваш бизнес мог заработать на 10% больше. Как это реализовать? Сейчас все расскажу…
Меня зовут Любовь и я открываю двери в мир технологических решений для Вашего бизнеса! Вот мой Тelegram:
Пообщайтесь со мной!

Следите за новостями на портале rim3.ru

Наш интернет магазин: irim3.ru

Наши вакансии: Нажмите!

Загрузка