Классического «Жука» перевели на электротягу

Классического «Жука» перевели на электротягу

6 сентября 2019


На Франкфуртском автосалоне покажут электрофицированный рестомод VW e-Beetle


автор

Александр Климнов, фото carscoops.com


На следующей неделе на автосалоне во Франкфурте компании Volkswagen Group Components и eClassics покажут e-Beetle – почти что серийный электромобиль,
9ec5d440-classic-vw-beetle-electric-13.jpg
созданный eClassics на основе агрегатов модели VW e-Up!, включая такие компоненты как аккумулятор, электродвигатель и односкоростную коробку передач.
862e3342-classic-vw-beetle-electric-1.jpg
Питание электродвигателя мощностью 60 кВт осуществляется от литий-ионной батареи емкостью 36,8 кВт•ч, установленной под днищем и обеспечивающей запас хода в 200 км,
d9c13c22-classic-vw-beetle-electric-26.jpg
а также поддерживает быструю зарядку, позволяющую примерно на час пополнить запас энергии для 150-километрового пробега 150 км.
801083dc-classic-vw-beetle-electric-21.jpg
Дополнительный вес силовой установки потребовал усиления шасси и новых тормозов, из-за чего e-Beetle стал весить 1280 кг.
7e05498c-classic-vw-beetle-electric-25.jpg
Его динамика более чем приличная, так требуется менее 4 секунд, чтобы разогнаться до 50 км/ч, и чуть более 8 секунд, чтобы разогнаться до 80 км/ч. Максимальная же скорость составляет 150 км/ч.
f288aa74-classic-vw-beetle-electric-24.jpg
Член совета директоров VW Group Components Томас Шмолл сказал: «e-Beetle сочетает в себе очарование любимого классического автомобиля с электромобильностью будущего.
8ba73026-classic-vw-beetle-electric-2.jpg
Мы разместили под его капотом инновационные электронные компоненты от Volkswagen Group Components, чтобы создавая электрифицированные версии исторически значимых автомобилей, поднять их эмоциональное воздействие на новый уровень. Мы также предоставляем владельцам Beetle профессиональное решение по переоборудованию, используя детали самого высокого качества».
71c0a009-classic-vw-beetle-electric-3.jpg
Помимо Beetle и владельцы других классических автомобилей также смогут преобразовать свои машины в электромобили. Шмолл заявил, что: «Мы уже вместе работаем над подготовкой платформы для VW Microbus (очевидно T1 – авт.), а в будущем, намереваемся, построить электрический рестомод e-Porsche 356». Кроме того, в будущем компаньоны намереваются использовать новейшую электромобильную платформу MEB, которая обеспечит отличный баланс между запасом хода и динамичностью.

P.S. Что и говорить – тема электрификации разных автоклассиков в последнее время стала одной из магистральных направлений автюнинга. Вспоминается фраза из кинотрилогии Земекиса «Назад в будущее» – За умеренную сумму мы переделаем ваш автомобиль в летающий. Пока что получилось переделать не в летающий, но в электрический...

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

BEV Changan Nevo A06 с натриевым ионным аккумулятором способен легко обставить в зимних условиях электрокары с литиевыми батареями

10.02.2026

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

Возле МЦК «Измайлово» открылся 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей на 18 ЭЗС и другие электротранспортные новости Москвы

06.02.2026

Новая «Машуня» на электротяге очистит города

Новая «Машуня» на электротяге очистит города

Ряжский авторемонтный завод представил аккумуляторную вакуумно-подметальную коммунальную машину МК-Е533-01 «Машуня»

06.02.2026

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На Брюссельском автосалоне самый популярный пикап Toyota Hilux впервые дебютировал  в электрической и мягкогибридной версиях

13.01.2026

С 2026 года в ЕС вступил в силу ряд новых требований к электромобильности

С 2026 года в ЕС вступил в силу ряд новых требований к электромобильности

Европейская электромобильность в 2026 году в едином обзоре от немецкой консалтинговой компании M3E

12.01.2026

В Москве открыт первый городской зарядный комплекс для электромобилей с динамической балансировкой мощности  при зарядке

В Москве открыт первый городской зарядный комплекс для электромобилей с динамической балансировкой мощности при зарядке

Пропускная способность нового зарядного хаба с динамической балансировкой мощности между подключeнными электромобилями, открытого возле станции «Волоколамская», составляет до 500 машин в сутки

11.01.2026

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

За 2025 год в столице появилось более 100 маршрутов, что стало рекордом с 2018 года

31.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.