Обновленная версия дешевого электрокара Baojun E100 получила прибавку к батарее

Обновленная версия дешевого электрокара Baojun E100 получила прибавку к батарее

15 июня 2018


Но при этом новинка стала заметно дороже


автор

Александр Шаронов, фото Baojun

В августе 2017 года в Китае начались продажи ультрабюджетного электромобиля Baojun E100. Частично срисованный со Smart ForTwo автомобильчик длиной всего 2 488 мм стоил от 35 800 юаней (около 350 000 рублей по текущему курсу) и мог проехать до 155 километров на одной зарядке. Не прошло и года, как производитель обновил начинку этой модели.

Baojun E100 является детищем совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Эта модель считается одним из самых доступных электромобилей в КНР. При этом и запас хода теперь уже не столь смешной: он возрос со 155 до 200 километров.

2.jpg

Среди прочих преимуществ обновленной версии отмечается поддержка Bluetooth и даже система распознавания пешеходов! Однако и цена стала выше: теперь даже с учетом всех субсидий Baojun E100 будет стоить от 46 800 юаней, то есть почти 460 000 рублей. Примечательно, что рост запаса хода и цены оказался прямолинейным — плюс 29-30 % к обоим значениям. Электромотор остался прежним: он развивает 39 лошадиных сил и 110 Н·м. Максимальная скорость — 100 км/ч.

В списке дополнительного оборудования значится множество систем, которые обычно встречаются на «взрослых» автомобилях. Это и крепления Isofix для детских кресел, и складывающиеся боковые зеркала, и камера заднего вида. Плюс к этому до конца года Baojun E100 будет поставляться с бесплатным зарядным адаптером для бытовой электросети. Производитель предлагает трехлетнюю гарантию с ограничением пробега в 60 000 километров, при это на ключевые элементы предоставляется до восьми лет и 120 000 километров пробега.

3.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

КНР лидирует по внедрению водорода на коммерческом автотранспорте как по водородбусам, так и по водородным грузовикам 

15.12.2025

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

Между 2027 и 2030 годом производство революционных твердотельных аккумуляторов, позволяющих BEV перевалить за 1000 км пробега, выпустят сразу несколько ведущих китайских автопроизводителей  

26.11.2025

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

Российский электромотоцикл «Арктур» его производитель МЗР обещает запустить в серию к мотосезону 2026 года

25.11.2025

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Dongfeng выпустит в 2026 году твердотельный аккумулятор с удельной емкостью 350 Вт·ч/кг, что обеспечит запас хода более 1000 км

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.