Покупателей Tesla Model S в ФРГ заставляют вернуть субсидии

Покупателей Tesla Model S в ФРГ заставляют вернуть субсидии

21 июля 2018


Электромобиль Tesla Model S признан в бундесреспублике слишком дорогим


автор

Александр Климнов, фото cleantechnica.com



Немецкая Федеральная служба по экономике и экспортному контролю (BAFA) недавно потребовала от владельцев электромобилей Tesla Model S вернуть властям субсидию на покупку машины в размере €4000.
Оказывается, что по данным BAFA, электромобили именно этой модели признаны настолько дорогими, что их покупатели не имели права претендовать при покупке на материальную помощь от государства в виде т.н. «экологического бонуса», каковой в Германии получили около 800 покупателей Model S, купившие свои электромобили до 6 марта. Почему именно до этой даты? Достаточно долгая и сложная история. Так, ФРГ субсидирует покупку электромобилей, но лишь при их базовой цене, не превышающей €60 000. Стоимость же Tesla Model S в зависимости от комплектации составляет от €92 550 тыс. до €139 800.

133.jpg

Власти ФРГ требуют вернуть субсидии на приобретение слишком дорогого электромобиля Tesla Model S 

Программа субсидий была разработана специально под повышение продаж электромобилей и подзаряжаемых гибридов с достаточно большой аккумуляторной батареей. Получить субсидии в рамках данной программы, уточняет в своем сообщении BAFA, должны были еще 250 покупателей, но теперь они попали под секвестр.
В самой компании Tesla, данную ситуацию в Германии, сообщили, что собираются подавать апелляцию на данное решение. Кроме того, пресс-служба сообщила, что пока проблема не будет разрешена, фирма Tesla будет компенсировать владельцам электромобилей стоимость субсидии.
В компании подчеркнули: «Как и говорится на нашем сайте, любой человек в Германии всегда мог заказать базовую версию Model S, которая была ниже требуемого уровня цен, и мы доставляли такие автомобили клиентам».
Тем не менее, еще в ноябре прошлого года BAFA установила, что приобрести электромобиль Tesla Model S за такую сумму было якобы невозможно, что и стало поводом для отказа от субсидий. И все же 6 марта 2018 года Tesla Inc. смогла доказать, что граждане Германии могут купить Model S за €60 000, поэтому, в BAFA уточнили, что те, кто купил электромобили после этой даты, рассчитывать на субсидию все же могут, но более ранние покупатели субсидию должны вернуть.
Еще к марту 2018 года в BAFA пришли в общей сложности 54 274 заявки на ссуды для покупки электромобили. При этом на субсидии на покупку электромобилей из €1,2 млрд было потрачено всего €194 млн.

large.German-Parts-in-the-Tesla-Model-S-01.jpg

Столь нелицеприятное отношении немецких властей именно к бренду Tesla видится не слишком обоснованным, ведь в каждом электромобиле Model S имеется достаточно много немецких комплектующих

  

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

Второе поколение электромобиля BYD Seagool доросло от ситикара до семейного хэтчбека

BYD Seagull нового поколения превратился из городского электромобиля в полноценный 4,2-метровый 5-местный хэтчбек с более продвинутой электроникой, включающей и лидар на крыше

26.08.2026

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайцы построили крупнейший в мире полностью электрический 230-тонный карьерный самосвал мощностью 1,6 МВт и с автономным управлением

Китайская компания Zijin Longking завершила сборку первого серийного экземпляра ZL230E – крупнейшего на планете полностью электрического карьерного самосвала, к тому же с функцией беспилотника

20.08.2026

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Столичный мэр Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 3000-го московского электробуса и наградил коллектив Мосгортранса

29.07.2026

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы теперь курсируют во всех округах столицы

13.07.2026

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Аккумуляторный фургон «последней мили» Voyt LCV способен перевезти 3 кубометра груза массой 615 кг на расстояние до 300 км

03.07.2026

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Перспективный отечественный электрокроссовер Voyt SUV существенно легче большинства электромобилей, а стоить будет на уровне автомобилей с ДВС

02.07.2026

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж

29.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.