Российская марка электромобилей EVOLUTE сертифицировала первую модель i-Joy

Российская марка электромобилей EVOLUTE сертифицировала первую модель i-Joy

10 августа 2022


Российский электрический кроссовер EVOLUTE i-Joy получил ОТТС


автор

Александр Климнов, фото производителя и autohome.com.cn


Липецкий завод Моторинвест опубликовал характеристики электрического кроссовера EVOLUTE i-Joy, сертификация которого произошла вчера.
digest-evolute1.jpg
Российский электромобиль i-Joy представляет собой ребейджинговую версию китайского кроссовера Dongfeng Fengon E3 образца 2019 года, но для российского рынка кроссовер был адаптирован по ряду параметров.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) выдано на компактный электрический кроссовер EVOLUTE i-Joy, хотя в открытой базе Росстандарта документ пока не появился.
ChcCP101m6WAYrbsAAReGPZwY7g133.jpg
Фотографий тоже нет, но уже известно, что i-Joy представляет собой разновидность китайского кроссовера Dongfeng Fengon E3 образца 2019 года (на фото выше и ниже).
ChcCP101lWqAX2BDAAfDz3HEBx4269.jpg
ChsEkV01lWOAUZ5DAAXYeFB7NJQ049.jpg
Российский i-Joy оснащен электромотором с отдачей 130 кВт (176 л.с.) и МКМ=225 Н·м и тяговой батареей емкостью 53 кВт∙ч, с которой паспортный запас хода составляет 405 км и имеет разъем CCS2 для быстрой зарядки. Сборка данного электрокроссовера на липецком заводе должна начаться до конца третьего квартала.
digest-evolute2.jpg
Кстати, на прошлой неделе, точнее 4 августа, на полуофициальной презентации на МЕФТ-2022, были обнародованы характеристики электрического седана EVOLUTE i-Pro, то есть адаптированной версии модели Dongfeng Aeolus E70, которая, в свою очередь, создана на основе платформы седана Nissan Sylphy.

P.S. Новая российская марка EVOLUTE настроена на активное продвижение электромобилей на российский рынок, намереваясь стать, своего рода, «отечественной Теслой». Впрочем, пока что фирма Моторинвест находится в самом начале пути и в отличие от американского производителя намерена серьезно опереться на государственное стимулирование, без которого продвинуть электромобили в широкие массы пока вряд ли получится.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Твердотельные SSB-аккумуляторы  находятся в режиме ускоренного развития по всему миру

05.01.2026

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

В Китае проблемам создания и внедрения твердотельных аккумуляторов уделяют самое серьезное внимание на государственном и корпоративном уровнях

03.01.2026

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

В Москве поставлен рекорд по вводу электробусных маршрутов

За 2025 год в столице появилось более 100 маршрутов, что стало рекордом с 2018 года

31.12.2025

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

BYD выпустил 15-миллионный электромобиль

BYD выпустил 15-миллионный электромобиль

ИНВ выпустил 5 миллионов электромобилей всего за 13 месяцев

21.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.