Tesla поставила в III квартале очередной рекорд и освежила китайский Model Y
2 октября 2023
Компания Илона Маска Tesla Inc. опубликовала статистику за III квартал 2023 года и провела небольшую модернизацию своего бестселлера Model Y
Александр Климнов, фото производителя
Компания Илона Маска Tesla Inc. опубликовала статистику за III квартал 2023 года. Так, за июль – сентябрь было поставлено 435 059 электромобилей, что на 26,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года (343 830 ед.), но одновременно на 6,67% меньше, чем за II квартал этого года (466 140 ед.). За весь прошлый год Tesla Inc. поставила 1 313 851 электромобилей. Из них ~95% пришлось на пару седан Model 3/ кроссовер Model Y, тогда как доля более дорогих электрохэтчбека Model S и кроссовера Model X осталась на уровне ~5%. На нынешний год запланировано поставить ~1,8 млн машин.
Своими успехами электрокроссовер Tesla Model Y, представленный весной 2019 года, обязан также тому, что с конца 2020-го производится еще и в Китае (завод Giga Shanghai), на рынке которого сразу стал популярным. Напомним, что 17 сентября Tesla Inc. отчиталась о выпуске 5-миллионного электромобиля и это произошло на предприятии Giga Shanghai.
И вот теперь локальная китайская версия Model Y подверглась незначительному обновлению.
Так, в экстерьере изменился только дизайн колес, которые к тому же стали матовыми.
В интерьере обновления тоже номинальные, так стала доступна контурная подсветка салона (256 цветов), а декоративная полоска на передней панели теперь обшита тканью.
С точки зрения техники появилось лишь одно нововведение, так «младшая» заднеприводная версия, которую не продают на домашнем американском рынке, стала еще быстрее. Паспортное время ее разгона до 100 км/ч сократилось на одну секунду и теперь составляет 5,9 с. Tesla не сообщает характеристики электромотора, но он, конечно, стал мощнее. Также несколько выросла дальность хода – с 545 до 554 км, впрочем, это по весьма «либеральному» китайскому циклу CLTC.
Полноприводная Tesla Model Y Long Range также прибавила в «дальнобойности»: 688 км против 660 км (показатель WLTP у европейской версии Model Y до модернизации – 533 км). Характеристики топовой модели Performance остались прежними (615 км и 3,7 с до «сотни»).
Как ожидалось, китайский кроссовер получит новый комплекс компьютерного оборудования Hardware 4.0, который Tesla засветила в мае этого года, однако, китайский офис компании опроверг данную информацию, так что в Поднебесной «теслы» по-прежнему будут комплектоваться версией Hardware 3.0.
Интересно, что цены после микроапгрейда не изменились, так базовый кроссовер Tesla Model Y в КНР стоит 263 900 юаней (~3 млн 640 тыс. руб. по текущему курсу). Полноприводная версия Long Range оценивается в 299 900 юаней (~4 млн 130 тыс. руб.), а Model Y Performance – 349 900 юаней (4 млн 830 тыс. руб.).
P.S. Данная новость может быть интересна и для российских покупателей Model Y, поскольку значительное количество новых электромобилей попадает к нам именно из Китая, включая Tesla.
На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии
Подразделение Яндекс Электро через компанию «ЭМ Рус» намеревается к 2027 году перейти на мелкоузловую сборку электрокара UMO 5 и локализовать значительную часть его компонентов, включая тяговую батарею
«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года