Tesla все-таки начала выпускать 7 000 Model 3 в неделю

Tesla все-таки начала выпускать 7 000 Model 3 в неделю

4 декабря 2018


Американская компания уверенно движется вперед


автор

Александр Шаронов, фото electrek.co

Недавно Илон Маск поставил новую цель — производить по тысяче электромобилей Tesla Model 3 в день. Если бы эти слова были произнесены всего год назад, многие крутили бы пальцем у виска: тогда компания уже начала выпускать Model 3, но из-за свалившихся на нее проблем собирала буквально по несколько экземпляров в день. Но к текущему времени многое изменилось. И новый рубеж был успешно взят.

О достижении стало известно из письма Илона Маска к своим подчиненным. Глава «Теслы» подтвердил, что компания вышла на уровень производства 1 000 Model 3 в день.

Теперь миллиардер попросил сосредоточиться на дальнейшей оптимизации сборочной линии. Он попросил всех причастных подумать над тем, как можно сократить затраты на производство и повысить скорость. По его словам, сейчас ограничивающим фактором является сборка кузова.

Также Маска призвал подумать над снижением стоимости отдельных комплектующих. По его словам, сейчас себестоимость выпуска Model 3 с базовой батареей составляет около $38 000. А поскольку в таком электромобиле насчитывается около 10 000 уникальных деталей, то каждая из них стоит в среднем $3,8. Так что теперь борьба будет вестись за каждый цент.

В прошлом месяце глава Tesla заявил, что в течение полугода Tesla сможет вывести на рынок базовую версию Model 3 стоимостью $35 000. Именно такой начальный ценник изначально фигурировал в разговорах о «бюджетном» электромобиле еще до того, когда Model 3 была анонсирована.

Дальнейшие планы «Теслы» по ускорению производственной линии пока не представлены. Маск хочет нарастить выпуск до 10 000 машин в неделю, однако пока не называет даже ориентировочных сроков. Возможно, дальнейший рост приведет к новым трудностям, но с учетом того, что Tesla уже способна собирать по 7 000 электромобилей этой серии в неделю, наращивание производственных мощностей еще на 40 % уже не кажется непосильной задачей.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Ferrari начнет серийное производство своего первого электромобиля Elettrica в 2026 году в новом цехе в Маранелло

Ferrari начнет серийное производство своего первого электромобиля Elettrica в 2026 году в новом цехе в Маранелло

Ferrari повышает прогноз по прибыли, но снижает амбиции по электрификации после анонса своего первого электромобиля Elettrica

14.10.2025

Москва планирует значительно расширить сеть ЭЗС за счет частных инвесторов

Москва планирует значительно расширить сеть ЭЗС за счет частных инвесторов

Мэр Москвы обещает компенсацию до 2 млн рублей инвесторам, устанавливающим электрозарядные станции на автозаправках, в офисных и торговых центрах

13.10.2025

Cгоревший электромобиль Avatr 06 заодно спалил семь соседних автомобилей

Cгоревший электромобиль Avatr 06 заодно спалил семь соседних автомобилей

Первый электромобиль Avatr 06 устроил зрелищный и дорогостоящий пожар

08.10.2025

АВТОТОР оформил в Роспатенте патент на экстертьер микрокара марки Amber

АВТОТОР оформил в Роспатенте патент на экстертьер микрокара марки Amber

Запатентован экстерьер промышленного образца микроэлектромобиля компании ООО «ЗАВОД КОМПАКТНЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ» в составе АВТОТОРа

07.10.2025

Люксовый электромобиль AVATR 12 выходит на российский рынок

Люксовый электромобиль AVATR 12 выходит на российский рынок

Первые детали о дизайне и комплектациях люксового гран-купе AVATR 12

02.10.2025

CATL представила энергоемкий, пожароустойчивый и морозостройкий натрий-ионный аккумулятор серии Naxtra

CATL представила энергоемкий, пожароустойчивый и морозостройкий натрий-ионный аккумулятор серии Naxtra

CATL начнет в 2026 году массовые поставки китайским автопроизводителям новейшего натрий-ионного аккумулятора Naxtra

29.09.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.