Tesla все-таки начала выпускать 7 000 Model 3 в неделю

Tesla все-таки начала выпускать 7 000 Model 3 в неделю

4 декабря 2018


Американская компания уверенно движется вперед


автор

Александр Шаронов, фото electrek.co

Недавно Илон Маск поставил новую цель — производить по тысяче электромобилей Tesla Model 3 в день. Если бы эти слова были произнесены всего год назад, многие крутили бы пальцем у виска: тогда компания уже начала выпускать Model 3, но из-за свалившихся на нее проблем собирала буквально по несколько экземпляров в день. Но к текущему времени многое изменилось. И новый рубеж был успешно взят.

О достижении стало известно из письма Илона Маска к своим подчиненным. Глава «Теслы» подтвердил, что компания вышла на уровень производства 1 000 Model 3 в день.

Теперь миллиардер попросил сосредоточиться на дальнейшей оптимизации сборочной линии. Он попросил всех причастных подумать над тем, как можно сократить затраты на производство и повысить скорость. По его словам, сейчас ограничивающим фактором является сборка кузова.

Также Маска призвал подумать над снижением стоимости отдельных комплектующих. По его словам, сейчас себестоимость выпуска Model 3 с базовой батареей составляет около $38 000. А поскольку в таком электромобиле насчитывается около 10 000 уникальных деталей, то каждая из них стоит в среднем $3,8. Так что теперь борьба будет вестись за каждый цент.

В прошлом месяце глава Tesla заявил, что в течение полугода Tesla сможет вывести на рынок базовую версию Model 3 стоимостью $35 000. Именно такой начальный ценник изначально фигурировал в разговорах о «бюджетном» электромобиле еще до того, когда Model 3 была анонсирована.

Дальнейшие планы «Теслы» по ускорению производственной линии пока не представлены. Маск хочет нарастить выпуск до 10 000 машин в неделю, однако пока не называет даже ориентировочных сроков. Возможно, дальнейший рост приведет к новым трудностям, но с учетом того, что Tesla уже способна собирать по 7 000 электромобилей этой серии в неделю, наращивание производственных мощностей еще на 40 % уже не кажется непосильной задачей.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

BYD представил 1,5-мегаваттную зарядную станцию Flash Charging и АКБ Blade Battery 2.0

BYD представил 1,5-мегаваттную зарядную станцию Flash Charging и АКБ Blade Battery 2.0

«Флэш-зарядка» электромобилей BYD мощностью 1,5 МВт уже выходит на китайский рынок наряду с аккумулятором Blade Battery 2.0 и провинутым автопилотом DiPilot 300 «God's Eye» 5.0 ADAS для электромобилей Denza Z9 GT и 2026 года

05.03.2026

NIO установила новый рекорд – 176 тысяч замен батарей в лунный Новый год

NIO установила новый рекорд – 176 тысяч замен батарей в лунный Новый год

Китайская компания NIO побила суточный рекорд замены тяговых батарей в электромобилях – одна замена производилась каждые полсекунды

24.02.2026

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

Changan и CATL представили первый в мире массовый серийный легковой электромобиль с натрий-ионной аккумуляторной батареей

BEV Changan Nevo A06 с натриевым ионным аккумулятором способен легко обставить в зимних условиях электрокары с литиевыми батареями

10.02.2026

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

В Москве открыт 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей

Возле МЦК «Измайлово» открылся 2-й городской зарядный комплекс для электромобилей на 18 ЭЗС и другие электротранспортные новости Москвы

06.02.2026

Новая «Машуня» на электротяге очистит города

Новая «Машуня» на электротяге очистит города

Ряжский авторемонтный завод представил аккумуляторную вакуумно-подметальную коммунальную машину МК-Е533-01 «Машуня»

06.02.2026

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На первом автосалоне 2026 года в Брюсселе Toyota показала пикап Hilux на электричестве

На Брюссельском автосалоне самый популярный пикап Toyota Hilux впервые дебютировал  в электрической и мягкогибридной версиях

13.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.