В США Tesla Model 3 побила конкурентов так, что рынок EV упал

В США Tesla Model 3 побила конкурентов так, что рынок EV упал

В США Tesla Model 3 побила конкурентов так, что рынок EV упал

8 Августа 2019


На американском рынке PEV царит электромобиль Tesla Model 3


автор

Александр Климнов, фото InsideEV.com


В первом полугодии 2019 года по данным сайта EV-volumes на рынке США разошлось 149,5 тыс. PEV, т.е. электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV), что на 23% больше, чем в первом полугодии 2018 года.
US-A-6-2019.jpg

Формально рынок PEV растет в США неплохо, перекрывая помесячные показатели прежних лет 

Из них на BEV пришлось 72%, а на PHEV – 28%.
US-L-6-2019.jpg

Доля PEV на общем рынке легковых автомобилей в первом полугодии 2019 года составила 1,8% по сравнению с 1,4% в первом полугодии 2018 года и по итогам года должна выйти на уровень в 2,2%

Несмотря на достаточно плачевный результат первого квартала, на долю марки Tesla пришлось 57% всех PEV, реализованных в США, а считая только BEV, доля Tesla выросла до 78%.

Кроме того, четыре из пяти проданных электромобилей Tesla в США были Model 3, которая остается самой продаваемой электромоделью во всем мире.
48470945276_92d07510c2_b.jpg
Однако, наблюдается и не столь оптимистичный процесс – Model 3 не вдохновляет рынок на повышение популярности PEV в целом. За его исключением большинство конкурентов показали более низкие продажи за полугодие, особенно в сегменте легковых автомобилей, в то время как электрокроссоверы отстрелялись лучше. Проблемой стало прекращение производства гибрида GM Volt, переход на новые поколения BMW X5, BMW 3-Series, Kia Soul и близнецов Sonata/Optima от Hyundai-Kia. Продажи Nissan LEAF также оставались вялыми, так как прежняя батарея считается устаревшей и по емкости и по времени зарядки, а продажи пересмотренной версии с АКБ емкостью 60 кВт•ч только-только начались.
Во второй половине 2019 года ожидается рост продаж PEV до примерно 220 тыс., что в итоге должно дать годовой показатель в 370 тыс. Хотя рост сегмента PEV в первой половине 2019 года оказался значительным, выдержать темпы прошлого года во втором полугодии нынешнего не удастся, так как в прошлом году Tesla смогла резко нарастить производство, выполнив предзаказы внутри страны, и еще не имела масштабного экспорта за пределы США и Канады.

Июль усугубил преимущество Model 3
48479832756_8ac9deb633_b.jpg

Июль 2019-го для американского рынка PEV впервые за достаточно длительный период оказался хуже показателя прошлого года

48479985092_a5d5f81cd7_b.jpg

По итогам января-июля электромобиль №1, т.е. Tesla Model 3 продолжил класть всех соперников на лопатки, но это привело к дальнейшему сокращению американского рынка всех PEV, включая как электромобили (BEV), так и подключаемые гибриды (PHEV) 

48479832616_d973315a6b_b.jpg

График нарастающих продаж PEV с 2010 года по 2019-й также показывает, что в последнее время серьезно растет только Tesla Model 3, а не ее конкуренты 

48479832656_f184337577_b.jpg

В принципе, аналитики сайта InsideEV оценивают результаты июльских продаж как достаточно хорошие, принимая во внимание, что в июле большинство PEV продавалось только за счет федеральной налоговой субсидии. Доля рынка PEV в июле составила от 1,9 до 2,0%, что чуть меньше, чем год назад

non-Tesla_1.jpg

Вот как бледно выглядят продажи конкурентов Tesla Model 3, которая теперь фактически делает всю погоду на рынке PEV

48479985192_a09cca0198_b.jpg

В июле продажи PEV в США снизились по сравнению с прошлым годом, что стало неприятной новостью на фоне неизменных успехов прежних лет. Тем не менее, продажа 26 395 ед. (подтвержденных или оцененных InsideEVs ) тоже неплоха. Снижение составило всего 10,8%

US-Z-6-2019.jpg

На графике мировых продаж Tesla четко видно как нарастающий экспорт Model 3 оказывается для нее все более важным, но общий итог продаж 2019 года определит все же реализация данной модели у себя на родине  

Основной причиной падения американского рынка PEV в июле стала Tesla Model 3, которая в 2018 году продавалась в больших объемах практически только в Северной Америке, а теперь в больших количествах пошла на экспорт в Европу и в Китай.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Китайцы выкупили электрокроссовер Tesla Y на полгода вперед

Китайцы выкупили электрокроссовер Tesla Y на полгода вперед

Завод Tesla в Шанхае форсирует выпуск кроссовера Model Y, но спрос сильно опережает предложение

06.01.2021

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

В столице Финляндии скоро появится электрогрузовик, конвертированный из подержанного HCV модели Scania P320

05.01.2021

Тесла в 2020 году почти взяла полумиллионную планку продаж

Тесла в 2020 году почти взяла полумиллионную планку продаж

В 2020 году Tesla Inc. выпустила 509,7 тыс. электромобилей, а поставила клиентам 499,55 тыс.

04.01.2021

КАМАЗ может начать выпуск электромобиля КАМА-1

КАМАЗ может начать выпуск электромобиля КАМА-1

Российский концепт электромобиля КАМА-1 как парта для будущих конструкторов

30.12.2020

Фольксваген свернул выпуск электромобиля e-Golf

Фольксваген свернул выпуск электромобиля e-Golf

Последний электромобиль Volkswagen e-Golf сошел с конвейера «Стеклянной мануфактуры» в Дрездене

23.12.2020

Европа хочет к 2030 году 30 млн электромобилей и 80 тыс. электрогрузовиков

Европа хочет к 2030 году 30 млн электромобилей и 80 тыс. электрогрузовиков

ACEA утверждает, что для выполнения требований Еврокомиссии по декарбонизации автопарка необходимо принудительное развитие зарядной инфраструктуры во всех странах EC

17.12.2020

Юбилей Ниссан Лиф – за 10 лет произведено 500 000 электромобилей

Юбилей Ниссан Лиф – за 10 лет произведено 500 000 электромобилей

Первый массовый электромобиль в мире – Nissan LEAF отметил 10-летний юбилей

11.12.2020

Возврат к списку