Вольво предложила электрогрузовики в шести странах Европы

Вольво предложила электрогрузовики в шести странах Европы

11 ноября 2019


Электрогрузовики Volvo FL и Volvo FE будут продаваться в 6 странах Западной Европы


автор

Александр Климнов, фото Volvo Trucks


Компания Volvo Trucks объявила о начале продаж электрогрузовиков Volvo FL Electric (п.м. 16 т) и Volvo FE Electric (п.м. 27 т) в шести странах Западной Европы: Швеции, Норвегии, Германии, Швейцарии, Франции и Нидерландах. Начало серийного производства электрогрузовиков запланировано на март 2020 года.
FL_EV.jpg

Электрофургоны бесшумны и, работая ночью, разгружают улицы

Шведский производитель уже вполне четко ощутил растущую потребность в экологически безопасных транспортных решениях для городской среды и предложил на рынок свой вариант решения.
Так как электрические (аккумуляторные) грузовики, отличаются пониженным уровнем шума при работе, а также нулевыми выбросами, то они располагают огромным потенциалом для развития в городах. Во первых, благодаря низкому уровню шума электрогрузовики можно использовать для перевозки грузов и сбора отходов ранним утром, поздним вечером или даже ночью, когда именно поиниженная шумность наиболее востребована. Кроме того, перенос работы спецтранспорта на непиковые часы позволяет улучшить транспортную логистику и снизить загруженность городских улиц в часы пик.
volvo_fe_electric_9.jpg

Электромусоровозы могут бесшумно работать по ночам

Во-вторых, электрические грузовики позволяют реализовать новые возможности для планирования городской и дорожной инфраструктуры, поскольку способствуют повышению качества воздуха и снижению фонового шума. Так, электрогрузовик может свободно заезжать для загрузки/ разгрузки в закрытые помещения и экологически чистые зоны.
volvo-trucks-fl-electric-infrastructure-teaser_FL.jpg

Устройство шасси FL Electric: 1 – радиатор 2 – модульный блок питания (включая силовую электронику и 24-вольтовые аккумуляторы) 3 – двухступенчатая коробка передач Volvo с электродвигателем 4 – ePTO 5 – воздушный компрессор 6 – четыре или шесть АКБ


volvo-trucks-one-electric-engines-teaser_FL.jpg
Вице президент компании по электрическим транспортным средствам Юнас Удермальм отмечает: «В условиях глобальной урбанизации все большее значение приобретает городская логистика, а также резко возрастает потребность в тихих грузовых автомобилях с нулевыми выбросами. Наши модели Volvo FL Electric и Volvo FE Electric отвечают как строгим экологическим нормам, так и высоким требованиям клиентов к коммерческой эффективности».
1860x1050-volvo-trucks-fe-electric-infrastructure-teaser2@2.jpg

Устройство шасси FE Electric: 1 – радиатор 2 – модульный блок питания (включая силовую электронику и 24-вольтовые аккумуляторы) 3 – двухступенчатая коробка передач Volvo с двумя электродвигателями 4 – ePTO 5 – воздушный компрессор 6 – четыре АКБ

volvo-trucks-two-electric-engines-teaser2.jpg

Двухмоторная электросиловая установка для Volvo FE Electric 

  Одна из сложностей с электрогрузовиками состоит в том, чтобы повысить грузоподъемность таких машин при одновременном увеличении запаса хода.
volvo-trucks-electric-battery-teaser2.jpg

Стандартный АКБ с напряжением 24V

PR_-Electric_sales-start-_spokesperson_image2.jpg
Шеф электрического подразделения Volvo Trucks
Тем не менее, Юнас Удермальм выразил уверенность: «Решения компании Volvo Trucks будут строиться на конкретных потребностях бизнеса с учетом многочисленных параметров, в числе которых циклы движения, полезная нагрузка и особенности маршрутов. Это позволит использовать емкость тяговой аккумуляторной батареи максимально эффективно».

Грузовики Volvo FL Electric и Volvo FE Electric разработаны в тесном сотрудничестве с несколькими клиентами, осуществляющими свою деятельность в шведском Гетеборге. Начиная с 2018 года, они дали исключительно положительные отзывы. Водители, принимавшие участие в испытаниях электрогрузовиков, особенно отметили приемистый силовой агрегат, плавный разгон и крайне низкий уровень шума.
Zastavka_1.jpg
Юнас Удермальм поясняет: «Даже на фоне положительных отзывов клиентов мы понимаем слабость инфраструктуры в большинстве городов. Вместе с общественными организациями и частными предприятиями мы согласуем долгосрочную стратегию развития зарядной инфраструктуры. Очевидно, что темпы ее расширения необходимо повышать».

Решение проблемы изменения климата потребует применения различных технологий. Поэтому Юнас Удермальм резюмирует: «Электромобили, заряжаемые электричеством из возобновляемых источников – огромный шаг на пути к более экологически безопасной перевозке грузов в городах. В то же время, вряд ли удастся найти один источник энергии, который решит проблему изменения климата и прочие экологические проблемы. Различным типам транспортных средств требуются различные типы силовых передач».
eFM.jpg
Модели Volvo FL Electric и Volvo FE Electric разработаны для перевозки грузов, сбора и вывоза отходов и решения прочих транспортных задач в условиях города. Размеры их аккумуляторов будут адаптированы под конкретные задачи клиента, что позволит синхронизировать их зарядку с технологическим циклом клиента и свести простои к минимуму. Максимальный запас хода на одной зарядке составляет до 300 км.

P.S. Характерно, что для дебюта электрогрузовиков Volvo Trucks выбрала страны с наиболее продвинутой инфраструктурой подзарядки и культурой эксплуатации коммерческого транспорта, хотя, например, Дания сюда, почему то не вошла. 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский парк гибридов опережает парк электромобилей в 9,5 раз

Российский парк гибридов опережает парк электромобилей в 9,5 раз

Размер российского парка гибридных легковушек почти на порядок превышает парк электромобилей

15.05.2024

Санкт-Петербург испытал электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой

Санкт-Петербург испытал электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой

В Северной столице завершилась тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ-6282 ONC c ночной зарядкой и запасом хода 250 км

08.05.2024

На инаугурации президента Путина были задействованы первые девять эскортных электромотоциклов AURUS Merlon

На инаугурации президента Путина были задействованы первые девять эскортных электромотоциклов AURUS Merlon

На электромотоциклы AURUS Merlon открыт предзаказ, а в продажу они пойдут с 2025 года

07.05.2024

На Пекинском автосалоне 2024 года CATL рассекретил новую тяговую батарею для электромобилей

На Пекинском автосалоне 2024 года CATL рассекретил новую тяговую батарею для электромобилей

В Пекине'24 компания CATL анонсировала новый литий-железо-фосфатный аккумулятор и сеть сверхбыстрых зарядных станций Shenxing

30.04.2024

EVOLUTE объявил цены на электрический минивэн i-Van

EVOLUTE объявил цены на электрический минивэн i-Van

Электроминивэн EVOLUTE i-Van оценили в 3 миллиона 65 тысяч рублей

29.04.2024

Международное энергетическое агентство предрекает бум электромобилей

Международное энергетическое агентство предрекает бум электромобилей

Продажи электромобилей в мире вырастут, но их доступность и зарядная сеть будут сдерживающим фактором

27.04.2024

Электрический Mercedes-Benz G580 with EQ Technology оказался на полтонны тяжелее AMG G 63 с 4-литровым V8

Электрический Mercedes-Benz G580 with EQ Technology оказался на полтонны тяжелее AMG G 63 с 4-литровым V8

Масса аккумуляторного «Гелендвагена» перевалила за 3 тонны, что сделало его самым тяжелым в истории внедорожников G-klass

24.04.2024

Возврат к списку