Заряженный электрокроссовер Jaguar SVR уже стоит на низком старте

Заряженный электрокроссовер Jaguar SVR уже стоит на низком старте

26 сентября 2019


Отделение Jaguar SVO готовит к производству заряженную версию электромобиля I-Pace SVR


автор

Александр Климнов, фото autocar.co.uk


Руководитель спортивного подразделения Jaguar SVO Майкл ван дер Санде заявил в интервью британскому изданию Autocar, что заряженная версия электрокроссовера I-Pace определенно готовится, хотя также и признал, что сроки ее вывода на рынок как и официальный бизнес-план еще не определены. Пока что SVO уделяет первоочередное внимание выпуску более массовых моделей.
jag-i-pace-racer-0334_0_0.jpg
Отделение SVO уже разрабатывает и производит гоночные версии Jaguar I-Pace eTrophy, которые участвуют в гонках поддержки чемпионата Formula E. Ван дер Санде сказал: «Данные машины прибывают с нашего предприятия на Оксфорд-роуд и работа над ними многому нас научила. К тому времени, когда мы устанавливаем каркас безопасности и комплект гоночного оборудования, они становятся немного легче стандартных. Однако рабочий цикл батареи в гонках сильно отличается. Мы уже узнали много нового об управлении аккумуляторами, управлении нагревом и разработке программного обеспечения, которые могут быть полезны и для дорожных автомобилей. Когда поступит заказ – мы будем готовы».
Гоночный электромобиль eTrophy производит не больше мощности, чем дорожный I-Pace. Большая часть его изменений сосредоточена в шасси. Но если будет дан зеленый свет, то, вероятно, SVO попытается повысить мощность существующего автомобиля до 395 л.с., чтобы значительно сократить время разгона до 100 км/ч с нынешних 4,8 с.
i_pace_svrv2_1_0.jpg
Такая модернизация дала бы I-Pace SVR лучшую динамику, позволяющую обойти тюнинговый заряженный вариант Tesla Performance. Наряду с модифицированным шасси и тюниновым спортивным стилем, это также повысило бы привлекательность версии I-Pace SVR для энтузиастов «электричек», которые уже начинают понимать, что их не удовлетворяет текущее предложение стандартных электрических кроссоверов.
i-pace_1_0.jpg
Решение о запуске версии SVR будет зависеть от результатов продаж базового I-Pace, особенно от предпочтения более дорогих вариантов отделки салона. Пока же Jaguar поставил по всему миру в первой половине этого года более 9000 электрокроссоверов.

Ван дер Санде считает, что ставка на электрификацию будет главной задачей Jaguar Land Rover в течение последующих пяти лет. Он сказал, что «абсолютно уверен» в сочетании используемых отделением силовых технологий, начиная с гибридной версии Range Rover SV Autobiography, оснащенной текущим турбированным V8.
Он сказал: «Наш самый роскошный Range Rover с удлиненной колесной базой часто используется в городских условиях и продается на рынках, где владелец принципиально ездит сзади. Так что данная концепция имеет большой смысл». Отделение SVO построило или модифицировало в 2018 году около 6000 автомобилей, добавил он.





Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Росамтом» создал универсальный аккумулятор для электротранспорта

«Росамтом» создал универсальный аккумулятор для электротранспорта

«Росатом» показал на «Атомэкспо-2024» универсальную аккумуляторную батарею для электротранспорта

26.03.2024

АВТОВАЗ запатентовал логотип e-Largus

АВТОВАЗ запатентовал логотип e-Largus

Электромобили e-Largus получат собственный логотип

20.03.2024

Apple отступилась от проекта электромобиля и робокара Titan

Apple отступилась от проекта электромобиля и робокара Titan

Убытки по закрытому проекту электромобиля Titan компании Apple составили свыше $10 миллиардов

04.03.2024

Электрические ситибусы «ГАЗель e-City» сделали шаг к серии

Электрические ситибусы «ГАЗель e-City» сделали шаг к серии

Горьковский автозавод выпустил опытно-промышленную партию электробусов малого класса «Газель е-Сити»

01.03.2024

Российский предсерийный электромобиль «Атом» стал «деликатнее» прототипа

Российский предсерийный электромобиль «Атом» стал «деликатнее» прототипа

Адаптация отечественного электромобиля «Атом» к серийному производству продвигается успешно

28.02.2024

Европейским автомобилем 2024 года стал электрокроссовер Renault Scenic E-Tech

Европейским автомобилем 2024 года стал электрокроссовер Renault Scenic E-Tech

Победителем европейского конкурса Car of the Year в 7-й раз стала модель бренда Renault

27.02.2024

Солнечный навес Paired Power зарядит электромобили

Солнечный навес Paired Power зарядит электромобили

Автономная зарядка от компании Paired Power для электромобилей работает от солнца

22.02.2024

Возврат к списку