AURUS и LADA увлеклись кабриолетами

Два российских бренда работают над открытыми кузовами

Александр Климнов

Почти одновременно пришли сообщения о разработке открытых моделей типа кабриолет и люксовым AURUS, и бюджетной LADA. Если кабриолет AURUS 
создают на базе седана Senat S600 к параду 9 мая, то кабриолет LADA предполагается на базе модели Vesta. Дизайн обоих кабриолетов существует только в виде рендеров. Так AURUS отличается от исходного седана наличием двух дверей, мягкой крышей и специальным поручнем для езды стоя (при приёме парада), сохранив элегантность исходной модели.

 
Кабриолет на базе Vesta также отличается наличием только двух дверей и достаточно современным обликом. Складной верх на нем располагается, очевидно, в зоне багажника. Перспектива для открытого AURUS вполне определена – по словам министра Дениса Мантурова он будет точно готов к параду 9 мая, вот только, если, и не нынешнего 2019-го, то точно 2020-го. А вот кабриолет LADA пока что находится на поисковом этапе и уже вызвал бурную дискуссию в рунете: от полного восторга, до полного остракизма. 
P. S. Кабриолет AURUS вполне логичен, так как существующий кабриолет ЗИЛ-41041 АМТ на шасси американского пикапа, сменивший в 2009-м подлинные кабриолеты ЗИЛ-41044 образца 1981 года, устарел морально (экстерьер образца 1988 года от лимузина ЗИЛ-41047). А вот нужен ли кабриолет на базе бюджетной модели LADA Vesta ещё большой вопрос и фокусный опрос потребителей выглядит вполне обоснтванным. Кстати, разработчикам стоило бы подумать и о том чтобы кроме мягкого верха предусмотреть съемную жёсткую крышу (лучше пластиковую), так как в России большую часть года мягкий верх крайне непрактичен.