24 июля 2018
А меньше всего — на Jaguar
Как часто люди ездят на одной машине? Кто-то меняет легковушки чуть ли не раз в квартал, другие же порой не изменяют полюбившимся моделям десятилетиями. Порцию любопытной статистики собрали в аналитическом агентстве «АВТОСТАТ»: эксперты провели исследование сроков владения автомобилями, которые сменили хозяев в 2017 году.
Средний автомобилист использует одну машин 57 месяцев (или 4 года и 9 месяцев). Не следует путать этот параметр со средним возрастом транспортного средства: речь идет только о сроке владении, а сам автомобиль может быть как новым, так и 30-летним.

Примечательно, что легковушки массовых марок держатся в одних руках чуть дольше (58 месяцев или 4 года и 10 месяцев), чем машины премиум-брендов (46 месяцев или 3 года и 10 месяцев). Скорее всего, эта разница обусловлена финансовыми возможностями: чем состоятельней человек, тем чаще он может позволить себе менять автомобили (хоть и действует это правило не всегда).
Дольше всего в одних руках держатся машины Suzuki (69 месяцев). Почти столько же приходится на Peugeot (67 месяцев), Ford (65 месяцев) и Chevrolet (64 месяца). Наименьший срок владения зарегистрирован у марок Lifan (47 месяцев), Kia (49 месяцев) и Geely (49 месяцев).

Среди машин премуим-сегмента лидирует Volvo: шведскими легковушками владеют в среднем по 59 месяцев (или 4 года и 11 месяцев). Но если марка Volvo обычно символизирует семейные ценности (безопасность, комфорт, спокойный дизайн и консервативное восприятие), то объяснить второе место автомобилей Land Rover (50 месяцев) уже не так-то просто.
Чаще всего меняют Mercedes-Benz (40 месяцев), Porsche (40 месяцев) и Jaguar (39 месяцев).

|
|
Ставка на технологии ограниченного ресурса и гаджеты убивает сегмент подержанных автомобилей – мировым автопроизводителям плевать на вторых и последующих владельцев их машин с пробегом
01.04.2026
Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта
08.03.2026
Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»
03.03.2026
В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют
02.03.2026
Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели
27.02.2026
Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай
26.02.2026
Российский профессор К.С. Иванов предложил революционную по простоте альтернативу всем АКП и РКП – адаптивный зубчатый вариатор
25.02.2026