15 марта 2017
Процессорный гигант потратил 14,7 млрд долларов, купив Mobileye
В Intel решили, что пора расширять сферу своей деятельности и выбрали новое для себя направление – автомобили. Вернее, не просто автомобили, а системы активной безопасности, которые помогают водителю справиться в разных нестандартных ситуациях. Так уж сложилось, что самым крупным игроком на рынке таких систем-ассистентов является фирма Mobileye. Ее Intel и приобрел за $14,7 млрд.
Почему именно это направление? Потому что, оно самое перспективное. Сейчас полным ходом идут разработки систем для автономно пилотируемых автомобилей-беспилотников. А разработка различных систем, которые «видят» и «оценивают» дорожную ситуацию и контролируют поведение автомобиля на дороге, есть ни что иное, как промежуточная ступень к созданию полностью самостоятельного автомобиля. Для примера можно вспомнить об активном круиз-контроле, который сам подтормаживает машину, или активную систему подруливания в случае съезда со своей полосы движения, парковочный ассистент, который сам управляется с рулением при парковке.
Своей покупкой Intel одним махом превратился в прямого конкурента фирмам Nvidia Corp. и Qualcomm Inc., которые также заняты разработкой беспилотных систем и компонентов для глобальных автопроизводителей. Так неординарно производитель процессоров для PC вступил в автомобильный клуб.
Кстати, выбор был отнюдь не случайным или опрометчивым, и цифры тому подтверждение: по прогнозам Goldman Sachs, рынок передовых систем помощи водителю и перспективных разработок беспилотных транспортных средств будет очень активно расти – приблизительно от $3 млрд в 2015 году до $96 млрд в 2025 году и $290 млрд (!) в 2035 году.
До этого Intel не был сколько-нибудь значимым игроком на этом рынке, хотя и инвестировал как минимум в пять различных стартапов средства для запуска проектов производства компонентов систем беспилотного управления. Но электронного гиганта, судя по всему, такое положение дел перестало устраивать, и он решился на серьезные инвестиции.
Вместе с Mobileye корпорация приобретает широкий портфель предложений на рынке вспомогательных систем, который включает в себя камеры, датчики, автомобильные сети передачи данных, облачные сервисы и еще многое, и многое другое.
Генеральный директор Intel Брайан Крзанич заявил, что приобретение было сродни слиянию «глаза беспилотного автомобиля с мозгом, который фактически управляет транспортным средством».
На Mobileye, основанную в 1999 году, приходится 70% мирового рынка систем, отвечающих за предотвращения столкновений. В ней трудится 660 человек, а скорректированная чистая прибыль за прошлый год составила $173,3 млн.
Загрузка
|
|
Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели
27.02.2026
Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай
26.02.2026
Российский профессор К.С. Иванов предложил революционную по простоте альтернативу всем АКП и РКП – адаптивный зубчатый вариатор
25.02.2026
Поздравление мужчин с Днём Защитника Отечества!
23.02.2026
По мнению экологов решение президента Трампа об отмене ограничений выбросов парниковых газов грозит превратить планету в «неуправляемый парник»!
13.02.2026
Ровно полвека назад прошла презентация культовой серии Mercedes-Benz W123
29.01.2026
Ученые Пермского Политеха рассказали, что делать, если машина заглохла на трассе в мороз
26.01.2026