26 февраля 2018
Кому Morgan или Jaguar на японских агрегатах?
При беглом взгляде на фотографии этого автомобиля может показаться, что перед нами купе Morgan или Jaguar давно минувшей эпохи. Но при детальном рассмотрении все же становится понятно, что «фурнитура» тут современная: двери, ручки, зеркала, не говоря уже о салоне. Именно по интерьеру проще всего узнать донора — Mazda MX-5. А ведь снаружи об этом можно и не догадаться!

Переделкой легендарного японского родстера занимается компания Mitsuoka. В Стране восходящего солнца она достаточно широкого известна, поскольку выпускает несколько моделей, стилизованных под британские автомобили 50-х и 60-х годов. Некоторые из них обладают неказистой внешностью, поскольку современные машины (а ведь именно на их основе строятся эти «реплики») обладают совершенно иными пропорциями, так что круглые фонари и большую хромированную решетку далеко не всегда удается удачно интегрировать в облик оригинала.
Но Mitsuoka Himiko является приятным исключением. В новом поколении производитель использовал актуальную версию Mazda MX-5. Правда, в данном случае он не только установил новые кузовные панели, но и существенно перекроил шасси. Передняя ось была передвинута вперед, в результате чего колесная база увеличилась со скромных 2 315 мм до поистине гигантских 2 910 мм (это уровень современных автомобилей бизнес-класса). При этом длина кузова скакнула с 3 915 до 4 580 мм.

Но с точки зрения технической начинки оригинал не был изменен. Под длинным капотом установлен полуторалитровый бензиновый мотор серии Skyactiv-G. Его отдача оценивается в 131 лошадиную силу и 150 Н·м. Покупатели смогут выбирать между шестиступенчатой «механикой» или автоматической трансмиссией с таким же количеством скоростей.
Производитель оценил свой труд по достоинству: базовая цена Mitsuoka Himiko в Японии составит 4 978 800 японских йен, то есть примерно 2 610 000 рублей по текущему курсу. При этом Mazda MX-5 стоит примерно вдвое дешевле.

|
|
Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта
08.03.2026
Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»
03.03.2026
В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют
02.03.2026
Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели
27.02.2026
Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай
26.02.2026
Российский профессор К.С. Иванов предложил революционную по простоте альтернативу всем АКП и РКП – адаптивный зубчатый вариатор
25.02.2026
Поздравление мужчин с Днём Защитника Отечества!
23.02.2026