Новый скандал в Японии: еще три компании искусственно занижали расход топлива

Теперь под раздачу попали Suzuki, Mazda и Yamaha

Александр Шаронов, фото ТАСС

В Японии разгорается новый скандал в автомобильной сфере. Как сообщило Министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, компании Suzuki Motor, Mazda Motor и Yamaha Motor обманывали своих клиентов и искусственно занижали расход топлива.

В частности, говорится о том, что производители прибегали к нарушениям в методике измерения, которые приводили к тому, что декларируемый расход топлива был ниже реального. Чаще всего обманывала Suzuki: по данным СМИ, примерно в половине из 13 тысяч машин, исследованных с 2012 года, был обнаружен повышенный «аппетит». Производитель об этом знал, но молчал.

Аналогичные показатели по «Мазде» и «Ямахе» куда ниже: для них доля «дефективных» машин и мотоциклов оценивается в 3,8 и 2,1 % соответственно.

Пока неизвестно, повлекут ли эти данные какие-либо санкции в отношении компаний. Suzuki и Yamaha уже принесли извинения своим клиентам. Представители Mazda сообщили, что на самом деле те 3,8 % проверок, в ходе которых был зафиксирован повышенный расход топлива, проходили не по регламенты. В частности, была превышена рекомендуемая скорость, что якобы и привело к такому результату. С учетом незначительной доли таких случаев в это нетрудно поверить.

Между тем ситуация с занижением расхода топлива порой дорого обходится японским компаниям. В 2016 году стало известно, что Mitsubishi Motors регулярно использовала этот ход. После того, как марка признала свою вину, ее акции существенно подешевели, что позволило Nissan выкупить контрольный пакет (Nissan оказался близок к этой теме еще и по той причине, что некоторые из дефективных машин Mitsubishi выпускала для «Ниссана», чтобы их продавали под брендом Nissan). В итоге при минимальных затратах альянс Renault-Nissan превратился в Renault-Nissan-Mitsubishi.