Пекинский автосалон 2026, открывающийся 24 апреля, станет рекордным по всем параметрам

Пекинский автосалон 2026, открывающийся 24 апреля, станет рекордным по всем параметрам

21 апреля 2026


XIX Пекинский автосалон 2026, который будет проходить с 24 апреля по 3 мая, поставит мировой рекорд по выставочным площадям (380 тыс. м²) и мировым премьерам (181), а также выставленными авто (1451)


автор

Александр Климнов, фото carnewschina.com



Автомобильный мир планеты готовится к важнейшему событию, которое переопределит стандарты автомобильных выставок: XIX Пекинский автосалон 2026 должен стать крупнейшим в истории таких выставок – его площадь составит 380 000 м2, на которых будут представлен 1451 автомобиль, включая 181 мировую премьеру и 71 концепт-кар.

Это сверхмасштабное мероприятие, запланированное с 24 апреля по 3 мая, станет ключевой площадкой для демонстрации инновационных технологий и моделей, подчеркивая растущее влияние Китая на глобальный автопром, о чем сообщает сайт carnewschina.com.

Впервые выставка пройдет сразу на двух площадках – China International Exhibition Centre и Capital International Exhibition Centre, с общей протяженностью экспозиции свыше 1,3 км, размещенной в 17 павильонах, из которых 13 будут посвящены полноформатным автомобилям, гибридам и электромобилям.

Программа Автосалона разделена на три этапа: дни для прессы, профессионалов и широкой публики, что отражает значительный интерес со стороны индустрии и обычных посетителей.
Такая структура позволяет эффективно представить новинки и технологии.

Среди участников будут как мировые бренды, такие как BMW, Ford, Mercedes-Benz, Toyota и Volkswagen, а также все ведущие и не очень китайские производители, включая «грандов» в лице Geely, Changan, Dongfeng и Great Wall.

Особое внимание будет уделено новым технологическим компаниям и EV-брендам, таким как Nio, Xpeng, Li Auto, Xiaomi и Huawei-проектам, с ожидаемой активной демонстрацией электромобилей, гибридов и водородных решений.

Столь внушительный масштаб Пекинского автосалона 2026 связан с динамикой рынка КНР – в 2025 году на внутреннем рынке было продано более 34 млн машин, при этом доля электромобилей превысила 50%, а экспорт превысил 7 млн авто, закрепив лидерство страны на мировом рынке.

Внутри самой Поднебесной рынок становится все более и более более конкурентным, причем, традиционные бренды, теряют позиции, тогда как новые EV-компании демонстрируют быстрый рост.

P.S. Пекин'26 как раз и отражает новую реальность, в которой именно Китай утвердился в качестве главного центра глобального автопрома, формирующего тренды и будущее индустрии как бы это не оспаривали Евросоюз и США.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Невеселые тенденции мирового автопрома – автомобиль с пробегом должен умереть

Невеселые тенденции мирового автопрома – автомобиль с пробегом должен умереть

Ставка на технологии ограниченного ресурса и гаджеты убивает сегмент подержанных автомобилей – мировым автопроизводителям плевать на вторых и последующих владельцев их машин с пробегом

01.04.2026

Поздравление с Международным женским днем 8 марта

Поздравление с Международным женским днем 8 марта

Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта

08.03.2026

Молодые дизайнеры представили на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» свое видение грузовиков будущего

Молодые дизайнеры представили на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» свое видение грузовиков будущего

Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»

03.03.2026

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют

02.03.2026

Mazda назвала электрификацию несовместимой с классическим родстером MX-5

Mazda назвала электрификацию несовместимой с классическим родстером MX-5

Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели

27.02.2026

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire идут на смену привычной гидравлике

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire идут на смену привычной гидравлике

Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай

26.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.