Пекинский автосалон 2026, открывающийся 24 апреля, станет рекордным по всем параметрам
21 апреля 2026
XIX Пекинский автосалон 2026, который будет проходить с 24 апреля по 3 мая, поставит мировой рекорд по выставочным площадям (380 тыс. м²) и мировым премьерам (181), а также выставленными авто (1451)
Александр Климнов, фото carnewschina.com
Автомобильный мир планеты готовится к важнейшему событию, которое переопределит стандарты автомобильных выставок: XIX Пекинский автосалон 2026 должен стать крупнейшим в истории таких выставок – его площадь составит 380 000 м2, на которых будут представлен 1451 автомобиль, включая 181 мировую премьеру и 71 концепт-кар.
Это сверхмасштабное мероприятие, запланированное с 24 апреля по 3 мая, станет ключевой площадкой для демонстрации инновационных технологий и моделей, подчеркивая растущее влияние Китая на глобальный автопром, о чем сообщает сайт carnewschina.com.
Впервые выставка пройдет сразу на двух площадках – China International Exhibition Centre и Capital International Exhibition Centre, с общей протяженностью экспозиции свыше 1,3 км, размещенной в 17 павильонах, из которых 13 будут посвящены полноформатным автомобилям, гибридам и электромобилям.
Программа Автосалона разделена на три этапа: дни для прессы, профессионалов и широкой публики, что отражает значительный интерес со стороны индустрии и обычных посетителей.
Такая структура позволяет эффективно представить новинки и технологии.
Среди участников будут как мировые бренды, такие как BMW, Ford, Mercedes-Benz, Toyota и Volkswagen, а также все ведущие и не очень китайские производители, включая «грандов» в лице Geely, Changan, Dongfeng и Great Wall.
Особое внимание будет уделено новым технологическим компаниям и EV-брендам, таким как Nio, Xpeng, Li Auto, Xiaomi и Huawei-проектам, с ожидаемой активной демонстрацией электромобилей, гибридов и водородных решений.
Столь внушительный масштаб Пекинского автосалона 2026 связан с динамикой рынка КНР – в 2025 году на внутреннем рынке было продано более 34 млн машин, при этом доля электромобилей превысила 50%, а экспорт превысил 7 млн авто, закрепив лидерство страны на мировом рынке.
Внутри самой Поднебесной рынок становится все более и более более конкурентным, причем, традиционные бренды, теряют позиции, тогда как новые EV-компании демонстрируют быстрый рост.
P.S. Пекин'26 как раз и отражает новую реальность, в которой именно Китай утвердился в качестве главного центра глобального автопрома, формирующего тренды и будущее индустрии как бы это не оспаривали Евросоюз и США.
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.
Ставка на технологии ограниченного ресурса и гаджеты убивает сегмент подержанных автомобилей – мировым автопроизводителям плевать на вторых и последующих владельцев их машин с пробегом
Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»